看不见的保护网
2015-08-15林梅琴
福建人 2015年5期
本刊记者 林梅琴
360行
看不见的保护网
本刊记者 林梅琴
在所有的代步工具里头,没有比飞机更快的了。当然,高速的同时意味着高风险。为了保证飞行安全,航空公司要为此付出极大的努力。这一点,从我们平时上飞机前的层层把关和飞行中空姐的千叮咛万嘱咐中就可以感受得到。
与此同时,在普通旅客看不到的地方,还有一群幕后的工作人员,在各自的岗位上,为乘客的安全坚守着。从飞机检查、货物装卸,到食品安全、紧急预案……没有你想不到的,只有你看不到的。
厦门航空公司从1984年成立至今,已经走过了30年风风雨雨,收获了无数经验。截至2015年3月底,他们已实现连续351个月的飞行安全和255个月的空防安全,连续75个月未发生公司责任的事故征候及以上不安全事件。
在他们的身上,我们可以看到,一个成熟的航空队伍该有的模样。
起飞前的每一项准备工作早已烂熟于心,机长和副驾驶密切配合,严格按章运行。
运行指挥部是航空公司的“大脑”,每一趟航班,签派员们都要仔细分析运行条件,指挥放行飞机。
厦航飞机维修队伍有3000多人,他们分工细致,光工具就有五六万件。
厦航配餐每天要用掉1吨多大米,这些米全都经过人工挑拣,确保米饭中没有异物。
货运监装人员在核对行李信息,确保行李装卸的安全、准确。
乘务员在进行开舱门训练,她们必须做到在15秒内将舱门完全打开。
飞机维修工程师就像医生,确保每一架飞机安全适航。