城市轨道交通如何控制造价
2015-08-15郑习羿
科技视界 2015年8期
郑习羿
(铁道第三勘察设计院集团有限公司,中国 天津 300251)
1 城市轨道交通的现状
当前,城市化步伐加快,大中型城市普遍存在人口密集、住房紧缺、交通密集拥堵、环境污染严重等问题,道路交通的拥堵已经成为城市发展的“瓶颈”问题。城市轨道交通以其用地省、运能大、快捷、安全和环保的特点,将成为改善城市交通运输能力的有效途径。
2 制约城市轨道交通发展的因素之一
从目前国内的一些大城市如北京、上海、天津、广州等地的实际情况看,城市轨道交通对解决城市公共交通、城际间的运能问题起到了不可替代的作用,社会效益巨大。但近几年来城市轨道交通伴随着建筑材料价格上涨、人工费用的上涨、征地拆建、管线迁改的费用逐年增高等因素,导致城市轨道交通工程造价越来越高。
3 控制城市轨道交通造价的主要措施
3.1 做好城市轨道交通的线网规划
城市轨道交通项目具有一次性投资大,后期运营的费用高、社会效益好等特点。城市轨道交通线位一般位于各大城市人口稠密和商业发达的地区,难以避免的要发生线位周边建筑的拆迁、地下管线的迁改以及对周围建筑的加固保护,这些都会给城市轨道交通的建设带来困难。为了使城市轨道交通的建设与所在城市的发展相适应、相融合,应结合城市发展的长远规划,做好城市轨道交通线网近、远期的规划,对线路走向、车站位置及规模、出入口风亭的位置与周边地块的结合、车辆段的位置功能规模等做好初步的安排,减少拆迁、避免重复建设重复资,宏观进行规划控制。……
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