韩子墨，池作和，王进卿，张光学，杨 文，罗 飞

（1.中国计量学院计量测试工程学院，杭州310018；2.杭州锅炉集团股份有限公司，杭州310004）

燃气-蒸汽联合循环具有热效率高、污染少等特点，是应对能源问题和环境问题的有效途径之一［1］.在燃气-蒸汽联合循环系统中，余热锅炉是回收燃气轮机排气余热、产生推动汽轮机发电所需蒸汽的换热设备.为了提高余热锅炉的热利用率，余热锅炉汽水循环系统采用双压、三压汽水循环系统，相应的余热锅炉会有多个汽包.进入汽包的工质水含有钠盐和硅酸等杂质，随着工质水不断被加热、蒸发，其中的杂质大部分转移到汽包内的锅水中，而饱和蒸汽从汽包引出时，会携带含有杂质浓度较大的锅水液滴，这种携带杂质的方式称为机械性携带.随着饱和蒸汽的流通，杂质会析出并沉积于换热器和管道阀门等位置形成盐垢，造成爆管、堵塞和阀门失灵等后果，严重影响余热锅炉运行的安全性和经济性.因此，为了减少饱和蒸汽的机械性携带，汽包内通常设置汽水分离装置，对饱和蒸汽进行汽水分离，以除去饱和蒸汽中含有杂质的液滴［2-3］.其中波形板分离器作为汽水分离过程中的常用设备，被广泛应用于锅炉汽包汽水分离系统的最末一级，其性能的好坏对蒸汽品质有较大影响［4］.

由于汽水分离器内部的流体流动属于两相流动，分离过程复杂，不能用理论公式来计算，必须通过试验进行研究［5］.热态试验虽然……