朱立夫

(贵州路桥集团有限公司)

1 工程概况

普定至安顺及安顺西绕城高速公路属于施工总承包，本项目包含路基、路面、桥梁、隧道、交安、机电、绿化、房建工程施工。普安高速全长48.9 km，设计时速80 km/h，整体式路基宽度21.50 m。本项目分两个设计合同段，在第一合同段K1 +730.5 设8 ×20m 预应力钢筋混凝土空心板桥，下构采用重力式U 型桥台、扩大基础、柱式桥墩。路基挖方672 万m3，填方704.9 万m3，桥梁7 055.46 m/53 座，涵洞255 道，路面128.37 万m2，绿化面积163.71 万m2，房建面积8 550 m2及48 km 交安工程和机电工程。

2 桥梁扩大基础的特点和优点

2.1 桥梁扩大基础概念

桥梁扩大基础主要指的是将桥墩以及上部结构传递而来的荷载特别是直接传递到比较浅的支撑地基的一种基础形式，通常采用明挖基坑的方法进行施工，故又称明挖扩大基础或浅基础。扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载，将上部荷载通过基础分散至基础底面，使之满足地基承载力和变形的要求。

2.2 桥梁扩大基础的特点和优点

(1)桥梁扩大基础的特点。

桥梁扩大基础主要特点是:①由于能在现场直观确认支承地基的情况下进行施工，因而施工质量可靠。②施工时的噪声、振动和对地下污染等建设公害较少。③与其它类型的基础相比，施工所需的操作空间较小。④在多数情况下，比其它类型的基础造价省、工期短。⑤易受冻胀和冲刷影响。

(2)桥梁扩大基础的优点。

桥梁扩大基础的优点是比较节约水泥的用量，具有较好的稳定性，并且施工比较简便，能够对较大的作用进行承受。……