浮沉
2015-07-29
经营者·汽车商业评论 2015年2期
吴刚告别海马 刘海权出任销售掌门人
1月28日,海马汽车销售公司总经理吴刚以一封告别信——《2.14·海马汽车·我的情人节》作为一个句号,告别了他工作7年的海马汽车。其职位由海马汽车销售公司副总经理刘海权接任。
“2008年2月14日,我入职海马汽车,至2015年情人节,整整七年。这七年间我度过了个人职业旅程中充满热情、最为激荡、最具创造,也是最有沉淀的一段时光”,吴刚如此总结他在海马汽车的7年。
自加入海马汽车之后,吴刚历任一汽海马汽车有限公司副总经理、一汽海马汽车销售有限公司总经理,现任海马汽车集团总裁助理、海马轿车有限公司副总经理、海马汽车销售有限公司总经理。
吴刚负责海马汽车销售工作以来,主管海马汽车营销体系建设、品牌建设及产品营销策略,注重汽车流通领域生态变化、注重营销创新。卸任前,吴刚主要负责海马汽车郑州基地所生产车型的销售工作。
2007年建立的郑州基地下辖海马轿车有限公司和海马商务汽车有限公司,主要生产微轿、微车产品。一汽海马轿车有限公司所在的海口基地为乘用车生产基地,生产福美来、骑士等车型。
此前,海马郑州基地销量一直较为低迷,2012年度亏损至1.8亿元;此后,在A级轿车M3新车型2013年投产之后,郑州基地情况逐渐好转。
2014年,海马汽车总销量完成18万辆,同比增长3.09%,其中乘用车型销量完成11万余辆,同比增长9.55%,并首次位列国内自主品牌销量前十名。能够取得这个成绩,海马郑州功不可没,因为其整体销量去年已经超过一汽海马。……
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