张慧敏

摘 要：在车身车间通常采用点焊的焊接方法，点焊的焊接质量受焊接参数的影响较大。焊接参数包括焊接电流，焊接时间，焊接压力和持压时间，正确合理的焊接参数是实现优质焊接的重要条件。不同的汽车制造企业有对应的焊接标准，为了便于读者快速的熟悉焊接参数的设计工作，笔者从做过的项目中整理出一套系统规范，便于大家学习。在实际操作中，焊接参数会随着使用的场合和焊接的质量不同，有一定的差异性，这就需要操作者结合标准，根据实际产生的焊接状态进行优化调整。

关键词：焊接参数 材料属性 DT 焊接脉冲

中图分类号：TG409 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）06（a）-0032-02

车身车间的车身外观，很大程度上和焊接质量的好坏关联起来的，而焊接质量的好坏，取决于焊接参数的设置和调整，点焊的焊接参数选择主要取决于金属材料的性质和所用的设备。该文针对某合资企业车身车间介绍点焊焊接参数选定方法，逐一介绍选型过程。

1 选型过程

（1）首先确定好同一把手工焊枪所焊接的所有焊点的信息，包括：焊接的板数，板厚及板材信息。

（2）根据焊接参数及板厚选择DT。

①如果为两层板焊接，一般DT为薄板的板厚，比如两层板厚分别为1.4 mm和1.2 mm，那么DT就为1.2。

②如果为三层板焊接，就按照图1选择DT。

（3）从客户提供的数模信息中查找板材信息。

①首先找到板材编号，用UG打开工件。

②选中板材编号，点击鼠标右键，选择属性，如图2所示。打开属性后，点击P_MAT找到信息如GMW2M-ST-S_CR3 HD60G60G U TO GMW8，如图3所示。根据信息GMW2M-ST-S_CR3 HD60G60G U TO GMW8从板材信息表中查的板材信息为G，如图4所示。

2 确定焊接参数

知道了DT和板材信息之后根据表1，表2，表3，表4，表5，表6确定焊接参数。一般来说焊接压力越低，焊接电流越高，预压时间一般为15-25CY，如果DT>2.1，预压时间为30CY，如果焊接时间为14CY时，一般选择双脉冲焊接。对于中频焊接，焊接电流要按照下列表格中对应的电流500～800A。

根据以上所述可以把每一个焊点的焊接参数确定下来。对于手工焊枪来说，一把焊枪只能选择两种焊接参数，也就是需要把这把焊枪所焊接的所有焊点的焊接参数列出来，然后进行合并，最终选择出两个比较合适的焊接参数。在合并焊接参数时，一般先考虑电流，然后考虑焊接时间，最后是焊接压力，尽量把焊接电流相同的程序并到一个程序里。

机器人焊枪有多段程序可供选择，先让通用确定下来多少程序段，然后对应各个程序段来选择程序，对应程序从表1-12 DY车间焊接参数标准-Global（update）中查询。

3 实例说明

焊枪NOC-C0894共焊接五个焊点，焊点编号及板材信息如下表。

先把每个焊点的焊接参数确定下来。001点是G-B焊接，DT为1.2，查表3由于是XG-B是高强板与裸板的焊接，电流就高；002点是B-N焊接，DT为1.1，查表2；003点是G-G焊接，DT为0.7，查表6；004点是B-G焊接，DT为0.7，查表3；005点是三层焊，N-G焊接，DT为1.1，查表5。

现在一把枪的五个焊点出现了5个程序，需要把相似的程序合并在一起。其中焊点001，003和005焊接电流相同都为10，所以可以把001，003和005合并在一起，焊接压力取670，焊接时间取中间值12，编为1号程序。002和004合并在一起，焊接压力取670，编为2号程序。合并后的程序如表9。

4 结语

根据上述方法确定的焊接参数，只是一个理论值，所以焊接参数选定之后还需要在实际操作时进行评估，如果焊接飞溅比较大，需要相应的降低焊接电流，如果焊接质量不好，可以适当提高焊接电压，在生产中，可根据实际情况，焊接参数的上下限允许有±10%的浮动范围。对于焊接时间，考虑到现场的实际情况，故只要求总时间在规定范围内，对焊接的脉冲数、每脉冲的焊接时间及相邻脉冲之间的冷却时间，可由焊接工程师根据实际情况自行设定。当总材料厚度超过GMT板厚度的2.5倍时，可考虑将焊接时间需要提高0～2个等级，或提高焊接电流0～1000A。

参考文献

[1] 刘翠荣，王成文.焊接方法及焊接规范参数[J].化学工业出版社，2012：12-35.

[2] 韩凤武.多层板点焊工艺研究[J].冷热工艺，2004：19-20.

[3] 黄焕林.点焊工艺参数优化与应用[D].上海交通大学硕士论文，2009：9-14.endprint