刘新建

摘 要：介绍了在路口路段设置的通行控制装置和短程无线通信技术，在整个控制区域内控制车流，按照预设或自动感应智能调控的程序步骤通行，探讨了在饱和交通状态下，如何让车辆均衡行驶。

关键词：自愈自组网；雷达跟踪；自走式移动护栏；交通均衡

中图分类号：TP273+.5 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.12.101

随着社会经济建设的发展，机动车数量猛增，城市交通已经基本进入了饱和状态，这给人们的出行和道路管理造成了较大的压力。鉴于此，相关部门要不断改进检测手段，提出优化控制策略，及时发现饱和交通的内在规律，并采取相应的应对措施，在不改变道路状况的前提下，提高路口的通行能力，而减少路口延误、减少能耗和尾气污染也是必须要解决的问题。

设想以路口控制为核心的控制策略将短程通信技术应用于路口联网中，极大地方便了路口的联网控制，引入雷达跟踪技术，用区域检测技术代替传统的断面检测技术，可以获得传统雷达检测无法获得的车辆连续状态信息，为路口控制提供必要的基础数据。因此，基于重要路段流量均衡思想的组织优化策略，可以有效缓解路口拥堵问题。

1 交通控制技术分析

1.1 车辆检测技术

目前，使用比较广泛的是微波车辆检测器，它是垂直于车流安装在路侧的，发射一束或两束微波，在车辆通过微波形成的断面时获取车辆信息，车辆通过两个断面后获取的反馈信息经过处理后，可得到对车辆速度判定等处理结果。……