徐朝松

（桐乡技师学院浙江桐乡314500）

先做后讲，电控发动机维修教学之路探索

徐朝松

（桐乡技师学院浙江桐乡314500）

中职汽修专业培养学生注重综合职业能力的培养，要求学生既能掌握一定的理论知识，又能熟练的掌握技能，还要培养学生正确的职业道德理念。在汽修专业中涉及的电控发动机维修，随着我国中职学校课程改革的不断发展，其教学手段日趋现代化，为了适应职业学校教育发展，本着"淡化理论、够用为度、培养技能、重在应用"的原则，我们大胆尝试"先做后讲"的教学方法，让学生能先有感性认识，然后让理论再指导到实践中去。

电控发动机先做后讲综合素质

微处理器技术的飞速发展，让21世纪的汽车电控技术在短短的10年间，发生了惊人的变化，从上世纪末到现在，在汽车行业的单片MCU的使用数量扩大到了约10亿片左右，汽车上的多处功能块均让某一MCU协同其他辅助电器来完成，让汽车整体电控化使得汽修行业将面临重大的改革。原始的“听、看、摸”维修原则已经不能很好地完成现代化汽车的故障修理，从而，对职业学校的汽修教学也提出了前所未有的挑战。由于汽车辅助电控技术的突飞发展，对于培养汽车维修工的中职学校的专业教师而言，需要不断摸索新的教学方法，着力在传统教学的基础上，不断地融入电控新技术。实际操作中，需要结合学生实训实践，让学生接触到更多较新的电控知识与相关器件、功能模块的判别、检修办法，以适应当今新形势下汽车维修的需求。……