唐树根

新津上空飞来一群钢铁之鹰

1943年11月底，那个下午3至5点钟，一轮太阳亮晃晃地照着刚刚扩建一新的面积达9035亩的新津机场。根据国民党军事委员会兼理主席蒋介石令，四川省省主席张群出马执行，四川省第一区行政督查委员会公署训令扩建的新津机场长2600m，宽60m，钢筋水泥浇铸的地基厚1m的正跑道验收合格没有三天，两旁的两条滑行副跑道上上千民工正在“咳唷咳唷”地拖大石磙，数万民工热火朝天地赶修机场。“轰隆轰隆，轰隆轰隆……”忽然，晴朗的东南天空中，由远而近急急传来一阵又一阵地动山摇、震耳欲聋的雷霆般的轰鸣，惊得整个新津机场成千上万的民工一齐停下工具，目瞪口呆。只见一架架钢浇铁铸的飞禽大鹰──B-29“超级空中堡垒”重型轰炸机气势汹汹，威风凛凛地间次降落在主跑道上，山呼海啸哗啦啦地风驰电掣滑行，井然有序地熄火停歇在崭新的机坪上。这一天在新津机场，张群率领29县县长及国防部政府官员紧张地第一次迎接B-29远程重型轰炸机进驻。

数月前，美国波音公司根据同盟国亚洲战争需要，研制出航程多达5000km的B-29新式重型轰炸机，最大载弹量10吨，比盟军在欧洲战场投入的B-17空中堡垒轰炸机多载弹5.3吨。B-29机长99英尺（每英尺为0.305m），高约28英尺，翼展141英尺，重60吨。虽然它身高体长，但体形苗条优美，时速350英里（约563km），最大飞行高度达10，670m。B-29重型轰炸机高空飞行性能良好，座舱设计全密封结构，机组作战人员配有氧气面罩，计有机长、机械师、电子器讯员、雷达士各1人，投弹手2人，机关炮、机枪战斗兵3人。