张焕

摘要：近年来，我国交通工程方面的基础设施建设逐步加大，为了研究山区公路在设计阶段降低工程造价的方法，指出了工程设计阶段的主要目标，就是降低山路的工程造价，作为总的指导原则，结合山区公路施工经验，介绍了如何结合项目特点，进行设计，才能实现降低工程造价，对于山区公路建设初期的方案设计时，要按照经济节约、安全施工、节能环保的目标，科学施工。本文分析了制约山区公路设计阶段工程造价的因素，提出了降低山区公路设计阶段工程造价的有效措施。

关键词：山区公路；设计方案；工程造价；降低

0、引言

近年来，随着我国交通业基础设施项目加强，投资力度也不断加大，从公路工程项目的投资整体来看，在各阶段控制好成本，都能影响到工程造价，但对工程造价的影响，造成的结果就不同。根据有关资料进行统计，结果说明，对工程造价造成的影响最大的是设计阶段，达到了75%以上的影响。在公路施工阶段，怎样才能降低工程造价，是山区公路建设的主要问题。

1、制约山区公路设计阶段工程造價的因素

由于山区公路投资较大，工程所需建设时间较长。项目机构及业主双方的人员频繁调动，公路工程造价受诸多因素影响。对非客观条件造成的工程造价的影响要素，是这里主要分析的。主要包括：勘察人员的服务意识不强，技术标准不高，路线方案及总体设计，施工工艺仍需改进，外部环境考虑。

1.1勘察人员的服务意识不强