郑奋光

摘 要：本文结合哈佳铁路依兰梁场的具体施工实践，就铁路T型桥梁片预制生产的模板安装、混凝土施工、预应力施工等关键工序和技术控制进行了简要阐述。

关键词：T型桥梁片；预制施工；关键工序；技术控制

中铁十九局集团第六工程有限公司依兰制梁场承担哈佳铁路VI标段32米2201型 T梁2788片、24米2201型 T梁56片，32米2209型T梁196片、24米2209型T梁24片的预制。

为优质高效完成建设任务，梁场共设置32米制梁台座32个，24米制梁台座2个，存梁设置存梁台座18排，梁场最大存梁能力为468片。制梁区配置8台15m跨龙门吊辅助生产，钢筋及钢绞线存放区配置2台20m跨龙门吊进行吊装作业。采用200T轮胎式运梁车运梁。现就T型桥梁片预制施工关键工序进行介绍。

1.模板的拼装

1.1 T梁预制采用钢筋混凝土钢底模

底模预设反拱，根据图纸的要求设置适当的反拱值，而且反拱沿梁的纵向是按照二次抛物线设置。

1.2侧模安装

安装侧模时，采用10龙门吊设备将侧模运送到与底模相对应的地方，通过与底模固定的斜拉杆和底模上的拉杆固定在底模上，通过千斤顶来调节模型的高度，拉杆调节模型的倾斜度。达到使用要求后固定底模上的元宝铁保证模型的高度。

1.3 端模安装

端模板进场后应对其进行全面的检查，保证其预留孔偏离设计位置不大于3mm。

安装端模时将抽拔橡胶管穿过相对的端模孔慢慢就位，因管道较多，安装模型时应特别注意管道穿进对应的孔内，然后把管道拉直平顺，否则会造成端部有死弯。……