石凯

摘 要：黄冈公铁两用长江大桥的连续箱梁采用支架现浇施工，本文着重对箱梁支架现浇这一施工全过程进行详细阐述。

关键词：公铁两用；连续；箱梁；现浇；支架；预应力

1 工程概况

黄冈公铁两用长江大桥位于长江黄州河段上端三江口附近、唐家渡综合码头上游约240m位置，桥位北岸位于黄冈市黄州区，南岸位于鄂州市华容区，大桥对应的鄂州岸大堤桩号为鄂右K121+777m处，黄冈岸大堤桩号为鄂左K213+141m处。

黄冈公铁两用长江大桥全长4010.81m，主桥铁路按双线、公路按高速公路四车道设计。

主桥采用钢桁梁斜拉桥方案，主塔为钢筋混凝土主塔，基础采用钻孔灌注桩。

铁路引桥上部采用32.6m预应力混凝土简支箱梁，公路引桥上部采用32.7m预应力混凝土连续箱梁方案。合建段引桥桥墩采用钢筋混凝土双层框架墩，分建段引桥铁路桥墩采用圆端形空心墩，基础采用钻孔灌注桩基础。

本文重点阐述本桥连续箱梁施工方案及施工工艺。

2 连续箱梁布置

黄冈公铁两用长江大桥鄂州岸、黄冈岸32.7m公路连续箱梁分联及跨径布置、跨大堤公路和铁路连续箱梁跨径布置如表1，公路连续箱梁均为双幅，铁路连续箱梁为单幅。

3 连续箱梁施工准备

3.1 钢管柱支架施工

按照设计施工图纸拼装钢管柱支架，现浇连续箱梁支架安装完成后应模拟实际梁重且考虑施工临时荷载等进行静荷载试验（105%加載），观测支架非弹性变形及弹性变形值，并将弹性变形值作为后续梁体施工确定底模板预留值的依据。……