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福田戴姆勒引领智慧物流新时代

2015-07-08编辑祁娟

运输经理世界 2015年4期
关键词:技术升级欧曼康明斯

编辑/祁娟

福田戴姆勒引领智慧物流新时代

编辑/祁娟

福田戴姆勒汽车合资三年来,借势德国戴姆勒、美国康明斯合作伙伴在技术、管理、运营等方面优势,以欧洲标准、革命性动力、整车一体化匹配加速最新技术的升级及应用步伐。

今年4月的上海车展上,福田戴姆勒汽车携两款欧曼GTL产品闪耀上海车展:一款为搭载美国康明斯“全新一代G系列”ISG重型发动机的欧曼GTL超能版;另一款为搭载梅赛德斯—奔驰家族“明星动力”OM457重型发动机的欧曼GTL奔驰版。“左奔驰、右康明斯”,福田戴姆勒欧曼GTL以最新技术升级的“带劲”产品正是合资后新技术、新平台的运用成果展现。

从展品看福田戴姆勒加速产品技术升级步伐

欧曼GTL超能版搭载康明斯ISG重型发动机,是一款凭借康明斯突破性的动力技术以及戴姆勒领先的整车匹配科技,结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯,汇集160位顶尖研发团队,历时5年定制开发的全新换代产品。超能版具备低速大扭矩,起步快,加速快,动力强劲;采用2000巴超高压喷射与LBSC智能转速控制技术,燃烧效率更高,经济油耗区间更宽,百公里节油2-3L;采用iBrake大功率发动机制动比传统缸内制动提升50%,更安全高效;同时,超能版采用美国康明斯纳米专利技术的燃油滤、机油滤实现10万公里超长保养。据综合测算,一台欧曼GTL超能版每年可为用户节约运营成本5~6万元运营养护成本,是高效物流运输首选产品。

欧曼GTL奔驰版配装与奔驰Actors同平台开发的OM457重型发动机。奔驰版满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准,最低比油耗能达到182g/kWh,更节油更环保;具有低速大扭矩的特点,爬坡时无需换低档位,使得驾驶更安全、更可靠,采用动态油门响应系统,可以根据驾驶员油门控制能瞬间提升输出扭矩,实现“起步快、爬坡快、超车快”的高效运营。在追求极致运营效率的时代,奔驰版能够有效满足用户对高出勤率、长寿命、低运营成本的高端用车要求,为用户带来卓越的运营价值。

一站式整体解决方案实现“全程物流”无缝覆盖

随着中国网购市场创造连续12年超过100%的复合增长率,用户运营正由传统能源型运输向包裹、快件等消费型高端物流转移,电商、快递物流运输市场已逐渐成为高端重卡品牌的必争之地。此次“左奔驰、右康明斯”全新升级的产品布局,打造电商、快递物流整体解决方案,成为福田戴姆勒汽车进军电商、快递物流高端行业的“双驱动”。

同时,新经济形势下,电商、快递物流企业普遍面临“采购分散、信息化程度低、金融政策封闭、售后服务整合能力不强”四大主要痛点,针对企业迫切需要整体化、一站式的物流解决方案,以满足自身包括基础设施、资金、信息管理等方面的全部需求,车展期间福田戴姆勒汽车携手福田汽车集团联合参展,结合欧美等发达国家物流运输经验,共同发布了为全球用户推出的具备智能互联的“电商、快递物流一站式整体解决方案”,通过匹配最新技术升级的高端产品持续引领高端物流市场。这一举措标志着福田戴姆勒汽车与福田汽车集团凭借领先技术,在实现多品牌多业务整合的基础上推出的专业一站式解决方案,已经由之前的传统汽车生产商全面升级为物流行业解决方案的提供者。

未来,高端市场的竞争将是技术升级的竞争。福田戴姆勒汽车联合德国戴姆勒、美国康明斯构建全球研发体系,实现整车发动机一体化研发;同时,与戴姆勒研发中心形成互联互通,引入戴姆勒TOS运营系统、康明斯COS管理系统,同步欧洲标准开发,提升产品核心竞争力。在整车制造上,拥有亚洲最具现代化、全球领先的样板化欧曼新型节能数字化重卡工厂,提升整车装备精度与质量,采用CDC智能化信息管理技术,实现了智能化模式。相信,为高端市场用户带来全新技术升级的产品的福田戴姆勒汽车必将成为领衔中国重卡高端化发展、做大做强的中坚力量。

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