顾海东

美式卡车Peterbilt作为美国高速公路的霸主而深入人心。上一篇介绍的Peterbilt 357三兄弟之一的燃油和润滑油服务车模型已让我们领略其风采一二。一不离二，二不离三。第二辆Peterbilt 357模型的鉴赏之旅即将开始，有心的读者可以找出上一篇，以利于比较两者的异同。

模型赏析

这款刚性自卸车模型（如题首图）同样由美国模型商SWORD Models于2007年出品，比例为1:50，有多个颜色涂装的版本，此处介绍的这款是红色涂装，限量发行500台。同上一篇介绍的燃油和润滑油服务车模型一样，这款刚性自卸车模型做工考究、细节丰富、还原度极高，而且其可活动和可拆卸的部件特别多，从可玩性角度来看更是略胜一筹。

整部模型配色较为简单，火红的车头搭配银灰色的自卸车厢，带着一股奔放的活力，却又清爽无比。

下面依然从底盘和车体这两个方面剖析整个模型。

1.Peterbilt 357底盘

这辆车采用的是8×4型Peterbilt 357底盘，显然它与燃油和润滑油服务车模型采用了部分相同的模具，所以车头处几乎一模一样，只有些微的差别。本文将着重介绍其中的差异点，相同处可参见上一篇相关章节的描述。

1. 车头

方正的车头轮廓透着一股硬汉气息。引擎的内构和驾驶室内外的细节表现堪称标杆（如图1、2），能想得到的局部小细节差不多都被展现了出来。驾驶室顶部的小零件和上一辆车相比有所区别，少了两个警示灯，主要是因为车的用途不同；驾驶室两侧下方靠后处各有2个横向的小型排气管上下堆叠（如图1），上部还盖有一块金属挡板，这2组排气管都有管线与车底的引擎相连（如图3）。……