庞永力

沧海亦冷

文学已边缘、自家乃三流，此种状态下仍心生感慨、落纸成文，继而发表、付梓。这个过程好像一场意外性事，珠胎暗结，却没有选择，只有生下来、养大，还有给他寻一个好出路。送书予人，或心生怜悯，或厕中手纸，而只有自己知道：书中看似寻常句，皆是亲历生活，甚痛甚痒所得。

以离开父母出外奔命为始，二十年来存于尘世，囿于俗常，亦步亦趋，心思费尽，积来微末的名利，又心悸于不期而至的飓风。青壮不再，攒钱的同时也在添病，更难堪失却豪气、信任、坦荡，战战兢兢，满头冷汗。

虽生退意，却是非胶着一处，再是骑墙，也舍不下此身此名——即便如托尔斯泰，内心挣扎到生命的最后，才从半是温馨半是窒息的俗常生活中出走;即便如东坡居士，面对宵小的打压、庙堂的弃贬，以美食小妾转移满腔愤懑，也禁不住叹曰：“小舟從此逝，江海寄余生。”又有何用？关键是清贫、简陋正是来路，陷身名利争夺却又做不到心黑脸厚手狠，只有落败一种选择，珍馐美味并没有吃腻，却也深知末路无聊，沧海亦冷。

嗖嗖地

深夜散步，马路上仍有嗖嗖疾驰而过的人——当然，是各类的“汽车人”。人类发达了，不缺科技，钢铁与石油还够用，多年的发展好像只是为了缩短空间的距离，表现为各种高速的工具，汽车、飞机、轮船乃至飞船，嗖嗖地去吃饭，嗖嗖地去碰面，嗖嗖地去某地、再嗖嗖地回来，甚至对着天上的星星，心里也嗖嗖地。

高速缩短了距离，以往外省举子赴京赶考得一年半载，来回一遭娃都会打酱油了。现在，上午紫禁城下午便海角天涯了。高速提高了办事效率，从某种角度讲延长了人的生命。但任何事物都有正反两面，飞机失联、高铁出轨、游轮触礁，就是高速的另一面。

只是想：要是十万火急的关天大事，耗费些燃料也倒罢了，那些喝闲酒、唠闲磕儿、早到俩钟头也是发愣之类，就不太必要倏忽南北了吧，乾隆下江南般的游山玩水、悠哉悠哉，岂不也好？

价 值

时下，人们总是哀叹时代变化太快，好不容易熬出些模样来，很快就面临淘汰了。细想这十几年的通讯工具：手机的大哥大年代，富贵嚣张到可以砸死人;百分之九十九的人用不起那“砖头”，但也滋生了能随身联络的寻呼机，数字的、汉显的，一时间满大街BB声——现在呢，甭说号了，连台都没有了！新贵不算，那些传统的在人们思维里根深蒂固的，譬如电报、书信、贺卡，也免不了黯然退出历史舞台的命运。

于我的职业，更是人心惶惶，什么纸媒还有几年就消亡，要如何降薪、裁员、倒闭。但又想，无论报纸、电视、网络，形式怎么变，传播的新闻内容不还是核心不变的？还有图书，电脑之外又蹿出手机，新新人类天天刷屏，只觉得纸质书浪费大树、花钱多、不方便携带，却不惜自家的颈椎、踺鞘与眼珠子。

这好像就是人们期待的技术革命，带来了便捷、时髦，大家只是等着那些电脑盲、手机弱智的中老年一拨拨死掉，便天下大一统。只是想不到，技术改变的只是形式，新闻带来的资讯、图书带来的情调，在形式之外本质并没有变;也是想不到，人世间需要多种样态存在，台灯下、被窝里手持一卷的闲适，不是触屏所能替代的。

我们这几年再波涛汹涌，在历史中不过也是一朵浪花。就好像诗歌中的流派，几年沉寂就被定义为老套、边缘、落伍了。喧嚣者想不到：在《全唐诗》中，初唐到盛唐到晚唐，陈子昂到李白到杜牧，哪个不是上百年的跨度？落实到典籍中，只是页码的差异，才华与格调没啥两样。历史的大浪淘沙只是选择好的东西，如果只有几天的保质期，那它的根本价值也就可想而知了。