周 瑾

(淮南职业技术学院经济管理系, 安徽淮南232001)

浅析车联网应用

周 瑾

(淮南职业技术学院经济管理系, 安徽淮南232001)

21世纪汽车得到了广泛的应用,随之而来的汽车电子产品及电子控制系统占的比重也越来越多,汽车电子已成为保证网络安全、舒适、智能、个性化趋势的主要驱动力,零伤亡和拒绝隐患在未来成为不可或缺的重要因素,作为汽车电子元器件制造商,应该不遗余力地在安全、连接、预防等汽车电子市场与高精度、高可靠性的产品进行开发,因此车联网的应用在汽车领域中的作用也日益凸显,对车联网在汽车上的应用进行解析、设计及应用探讨。

车联网; 物联网; 智能控制

一、车联网概念解析

2004年中国提出“汽车计算平台”计划,防范汽车工业“空芯化”现象;巴西政府强制所有车辆2014年前必须安装类似“汽车身份识别”的系统并联网;欧洲、日本的ITS(智能交通系统)计划中也都有“车联网”的概念;印度甚至要求所有黄包车都装上GPS与RFID;2011年初,中国四部委联合发文,对“两客一危”运营类车辆提出了必须安装智能卫星定位装置并联网的强制性要求……这些都是车联网的雏形。

美国国家网络可信身份标识战略白皮书NSTIC则是一个里程碑,它要求所有移动终端、包括汽车都必须安装“安全ID芯片”;美国DOT进一步要求,2012年所有运营类车辆都必须遵从M911。显而易见,车联网已经不只是一个汽车业信息化的问题了,而已经上升到了国家信息安全和国家战略层面,很多国家已经开始立法实施了。