王 彬

(山西省交通科学研究院，山西 太原 030006)



结构参数对矮塔斜拉桥结构受力性能的影响分析

王 彬

(山西省交通科学研究院，山西 太原 030006)

从边中跨比、索塔高跨比、无索区长度、主梁梁高4个参数方面研究其对跨中长距离等截面矮塔斜拉桥的主梁变形、内力及斜拉索索力等结构性能的影响，分析出各个参数在此类桥型中的合理取值范围，为以后的矮塔斜拉桥设计提供参考。

矮塔斜拉桥；边中跨比；索塔高跨比；无索区长度；梁高；结构性能

0 引言

矮塔斜拉桥是介于连续梁(刚构)与斜拉桥之间的一种桥型，具有塔矮、梁刚、索集中的特点；受力行为上有大部分外荷载由梁受弯、受剪来承受，斜拉索起辅助作用，承担部分荷载，对后期运营阶段桥梁跨中下挠有显著的改善作用[1-2]。目前常规大跨径矮塔斜拉桥主梁设计大都按连续梁(刚构)设计思路进行变截面设计，主梁从墩顶到跨中都是变截面高度梁，但由于矮塔斜拉桥每根索在主梁上的锚固端都有一道横隔板，变高度梁给设计与施工带来很多繁琐工序，而且也不经济[3-4]。参考大跨斜拉桥主梁形式，充分考虑拉索的作用，可以使矮塔斜拉桥拉索区梁段和跨中无索区梁段主梁设计成等高主梁，如图1所示。主梁变化范围仅在墩顶无索区段，这样优化带来的优点有：设计、施工工序简化，工期缩短；经济性指标更好；造型简洁美观。

图1 中跨长距离等截面矮塔斜拉桥示意图

矮塔斜拉桥为高次超静定结构，整体结构受力状态很大一部分取决于主梁的刚度、拉索布置长度、以及索塔的高度，边中跨比也是影响结构性能的重要参数。……