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通关一体化是促进国际跨境电商的关键

2015-06-15REPORTER作者程志刚ChengZhigang

大陆桥视野 2015年19期
关键词:通关跨境非洲

REPORTER/作者:程志刚 Cheng Zhi gang

中国改革开放走过了30 多年,令世界关注,也有很多部分发展中国家在学习中国改革开放的经验。我今天这个主题除了讲世界贸易,还要讲到“走出去”的战略机遇。我认为这个机遇来了,但是你选择的区域在哪一个区域?现在国家大战略讲的最多的就是“一带一路”加一洲,就是非洲。所以在改革开放30年前,那个时候大家可能都有一种感受,尤其是50 后、60 后、70 后,可能80 后感受浅一些,当时最流行的就是“万元户”,当时的一万元就很值钱。但是,不知道大家有没有想过,有没有计算过,我们曾经测算过,30 多年前把一万块钱放到银行,存到今天会变成多少钱?不到16 万块钱。如果在大城市来讲,估计这个收入就是低保的保护对象。但是在一万块钱在30 多年前做了投资,或者做了置业、贸易、商业,那就完全不一样了。所以,在改革开放的初期都是国有企业、大的工厂,那时候走出去经营搞创业的人很少,那时候谁有胆识谁就走出来了。所以把那个时期的创业定为胆商事业。到了改革发展的中期就进入另外一个时代,智商时代,靠智慧来发展。所以说智慧的发展在一个新的时期看你是否能抓住一个新的机遇。在今天又是一个新的机遇,我认为是“走出去”,不仅仅是大中型企业,我认为中小型企业也可以“走出去”,但就看你是否能选择一个很好的点。今天的时代是一个信息时代,首先跟互联网是分不开的,我认为世界贸易首先是全球一体化,制定了一个游戏规则。所以这里我大致讲到国际贸易的发展与规则的重构,其实这有一个重要的组织,那就是WTO。WTO 之前的名称是世贸组织,它是各国合作共赢,遵守规则的一个体系。

在中国加入世贸的路还是很长的,这个路大概走了将近15年的时间,为什么走了这么长的时间呢?一个是由于历史的原因,还有是体制的原因。世贸组织所认可的一个概念,首先就是你这个国家是以计划经济为主体,还是以市场经济为主体。实际上到了今天,还有一些国家对于中国经济的结构表示一些怀疑的态度,说你是不是以市场经济为主导的国家,还是以计划经济为主导。当然我们官方发布的消息是以市场经济为主体,但在市场经济发展的过程当中还有一定的局限,当然政府的把握和支持上也是非常必要的。所以现在政府优化改革,我觉得主要目标是监控和服务。这里提到了世贸组织非洲委员会,主要是负责非洲的发展,我在2007年之前主要负责欧洲方向,2008年之后主要负责非洲,但是非洲跟“一带一路”也是有一定的关联,“一带一路”也涉及到了非洲部分国家。

国际投资的规则是有各种的协定,主要是双边和多变的形式。世界贸易的发展过程中相关的法规非常多,因为在商务部里专门有研究世界贸易的规则和相关法律方面的一些专家。所以国际贸易的跨境,“走出去”首先要对国际规则有一个很好的了解,甚至可以跟境外的相关组织进行合作,这样可以节省时间,以免在发展过程当中出现不必要的问题。这是一张图表,是08年国际电商贸易的增长,通过曲线图可以看到中国互联网的发展速度非常快。这是关于淘宝“双十一”成交额度,这个额度非常惊人,让包括美国在内的其他一些国家看到这个数字很惊吓,中国是一个非常大的消费市场。

我主要讲一下跨境电商的跨境和优势。跨境电商主要讲跨境这一部分,我觉得在中国做电商不见得很难,大家在电商中提到了B2B、B2C,包括O2O。我认为通关是非常主要的一个节点,所以现在国家四大自贸区,包括各省相关地区的保税区,成立的相关贸易的公司和跨境电商的公司,可能享有一定的政策。跨境电商在销售的环节过程当中,我认为尤其是采购这一部分,就是国外产品怎样进入到中国,中国的买家,包括个人零售的购买者是否通过你这个电商的网站购买你的产品,你第一时间能够把产品让消费者能够获得。其实我们很多的网站就是购销全世界比较热的品牌,大部分的电商网站有产品概念,但是真正的购买不是产品买不到,就是没有货,这就是竞争的节点,也就是你的采购源。如果你在重要品牌国家设定了采购点,那你就有采购的优势,你能第一时间满足消费者的要求,并且用最短的时间让消费者购买到你的产品,这样你就有了信誉,你就有了优势。在物流发展的过程当中,我觉得一个关键环节就是速度,速度可能涉及到很多物流公司,包括像顺丰,顺丰速运的业务大家都知道,也都选择过,包括顺丰的优选,它能让消费者购买的产品第一时间到达,这就能够让消费者有一个很好的信赖。

如果说在通关的便利上你能有一个很好的优势,或者有一个很好的服务,那你就有一个很好的优势。我举一个例子,比如新疆的香梨发到韩国,要在天津海关停留一个星期,那对这个产品就有影响。要是24 小时能够通关,那7 天时间产品就能到达消费者的手里。通过我们的调研,未来的发展,就是通关一体化实施的方向会从沿海到内陆,就是某一个城市报关,到其他城市可以直接通关,这样可以大大节省时间,通关便利和速度非常重要。我们在订单的创建过程当中,平台展示不是太大的问题,现在还有一个电商的优势,那就是支付平台,如果你的支付平台要依附于第三方,那你的优势又减少了。所以在今天的发展过程当中,跨境电商成熟的企业,我认为首先在非洲有一个成熟稳定的采购源,并且在一定时间内保证这些货源的供应,这是非常重要的。

我今天讲的过程中主要提到了世界贸易,包括通关便利几项内容。现在企业比如说通过“一带一路”,一个企业规模的体量有多大,你选择什么样的一个领域合作,选择什么样的一个节点,我认为这都是非常重要的。在“一带一路”的点上,作为电商物流,现在的物流企业我认为可以把你的物流方向行业化,比如说你的物流主要针对的是农产品出境,或者我的物流就针对奢侈品,或者我的物流就针对机械设备。我认为如果你定位越精准,那你的发展就更可持续。

我最后讲国际跨境电商物流的主要关键,就是通关一体化是促进国际跨境电商的一个关键。

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