文丨汪福清 张汉钟

贵州深山诞生我国首批航空发动机

文丨汪福清 张汉钟

抗战期间，贵州省大方县深山里诞生了我国首批航空发动机，这为我国航空工业的发展做出了一定的贡献。

为何我国的首批航空发动机会在地处深山的大方县诞生？让我们拨开历史的迷雾，走近那段烽火连天的岁月。

抗日战争开始时，中国空军总共只有作战飞机300架左右，航空委员会所属的航空工业，也只有两个小型飞机制造厂和十多个飞机修理厂。这些厂只能承担一些小型飞机的组装和维修，而维修所需的原材料和零部件又完全依赖国外进口。

抗日战争爆发后，日军封锁了我国的海岸线，断绝了国外的军火来源，首先受到打击的是空军部队。战争时期，作战飞机损耗快，维修量极大。特别是当时的航空飞机使用寿命不长，每飞行300小时就必须大翻修。每次大翻修，又得更换一部分易损零件，否则就只好停飞。如果战损飞机不能及时修复，势必削弱空军战斗力。

为此，国民党政府的航空委员会决定筹建一个航空发动机制造厂。1939年12月，航空委员会在昆明成立筹备处，开始了建厂筹备工作，并委任李柏龄为航空发动机制造厂厂长。

当时的昆明，虽然地处大后方，交通条件也比较好，但由于有敌机空袭的威胁，不够安全。为此，航空委员会决定沿川滇东路另找厂址，最后确定在大定（今大方县）羊场坝建厂，该地多山洞、适合防空需要。这家航空发动机制造厂，俗称大定厂，对外公开名称为“云发贸易公司”。……