黑河口岸对俄贸易发展中存在的问题及对策建议
2015-06-12裴佳丽等
对外经贸 2015年5期
裴佳丽等


[摘要]从1987年黑河口岸打开了终止20年的对苏边境贸易大门开始,其对俄贸易规模持续扩大,进出口商品结构日趋合理,但总体对俄贸易规模仍较小,还存在地区产业结构不合理,对俄贸易自主性有限且渗透程度低,基础设施建设薄弱,对俄经贸合作软环境较差等问题。提出加快黑河产业结构优化升级,培养优势特色产业,完善口岸通道布局与功能,优化对俄经贸软环境等推动黑河口岸对俄贸易的对策建议。
[关键词]黑河口岸;俄罗斯;贸易合作
[中图分类号]F74[文献标识码]A[文章编号]
2095-3283(2015)05-0038-03
[作者简介]裴佳丽(1996-),女,汉族,山西大同人,本科生,研究方向:边境贸易;张金萍(1969-),女,汉族,河北沧州人,副教授,博士,研究方向:中俄经贸合作;谢子威(1995-),男,汉族,江西南昌人,本科生,研究方向:中俄贸易。
[基金项目]黑龙江省哲学社会科学研究规划项目“优化黑龙江省对俄贸易通道研究”(项目编号:14B069);2014年国家级大学生创新创业训练计划项目“黑龙江省对俄贸易口岸建设研究”(项目编号:201410240008)。
一、引言
2009年底俄罗斯启动《远东和贝加尔地区社会经济发展国家计划》,标志着远东大开发计划终于进入实施阶段。2013年9月,国家发展和改革委员会正式批复了《黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划》,标志着黑龙江省面向俄罗斯及东北亚的沿边开放正式上升为国家战略。中俄两国政策的实施与对接,使地处东北亚中心地带的黑龙江省迎来了难得的历史发展机遇和政策红利。……
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