林 尧, 刘艳斌, 伍 辉， 黄耀志

(1.福州大学机械工程学院 福州，350106) (2.福建省特种设备检验研究院 福州，350008)



基于VPT高速电梯性能分析及动力学参数优化*

林 尧1,2, 刘艳斌1, 伍 辉1， 黄耀志1

(1.福州大学机械工程学院 福州，350106) (2.福建省特种设备检验研究院 福州，350008)

高速电梯在水平和垂直方向的振动是影响舒适感的主要因素。为了提高舒适型并缓解振动和冲击对电梯内部仪器的影响，对电梯振动的动力学参数进行了优化。通过虚拟样机技术(virtual prototype technology，简称VPT)在虚拟样机中完成对高速电梯运行过程中速度和加速度的仿真分析；运用灵敏度分析法，分别通过固有频率分析和信号频域分析对影响电梯系统垂直和水平方向的振动动力学参数进行了优化。仿真结果显示，优化后的电梯系统垂直方向的振动加速度由原来的1.12 m/s2降为1.04 m/s2，轿厢水平方向的振动加速度小于0.1 m/s2，使垂直和水平方向的振动加速度最大幅减小，提高了电梯的乘坐舒适感，为高速电梯系统的优化设计与研发提供一条有效途径。

虚拟样机技术； 高速电梯； 动态性能； 动力学参数； 仿真

引言

随着国内经济迅猛发展，高层建筑逐年增加，作为高层建筑中必不可少的垂直运行运输工具，高速电梯的应用范围越来越广泛[1-2]。高速电梯在整个运行过程中会产生比普通电梯大得多的机械振动和冲击，特别是电梯的低频振动会引起乘坐人员情绪的不安，强烈的振动还会缩短电梯内部仪器寿命并且严重影响其平层精度，导致安全事故的发生[2-3]。……