王凝玉

(中国北车集团 长春轨道客车股份有限公司,吉林 长春 130062)*

·研究简报·

CRH3型动车组布线方法在25T型客车底架布线上的应用

王凝玉

(中国北车集团 长春轨道客车股份有限公司,吉林 长春 130062)*

针对25T型车的结构特点,借用CRH3型车“线束走向表”的设计思路，将线束的走线路径和装配图纸尺寸统一起来，制作成“设备位置标识图”以方便操作过程中定义和查找线束走线路径.简化了布线过程中操作者的识图过程，降低了布线错误，提高了布线效率.

线束走向表；布线；设备位置标识图

0 引言

原25T型客车底架布线所用的技术资料是《车底电气装置接线图》以及车下各设备安装图.《车底电气装置接线图》相对抽象，只能体现导线的线号、线径、线型、起始位置及大致的线束路径，缺少线束的准确路径的描述和布线尺寸的标注.操作者要想掌握布线路径及导线预留长度则需要经过较长时间的培训使其了解25T各车型的结构特点.在操作过程中由于各部位安装尺寸也比较分散，因此计算线束长度和预留孔长度计算相对繁琐.对于新接触25T车型的操作者而言按照以前的工艺方法进行布线难度很大.为此本文针对25T型车的结构特点，借用CRH3型车“线束走向表”的设计思路，将线束的实际走线路径和装配图纸尺寸统一起来，制作成“设备位置标识图”，方便定义和查找线束走线路径.配合“设备位置标识图”制作出“线束布线表”，将每一根导线的走线路径标记出来.这……