一种基于多频分级架构的空中自组网研究
2015-06-07周春华秦智超
中国电子科学研究院学报 2015年1期
周春华,秦智超,张 平
(中国电子科学研究院,北京 100041)
一种基于多频分级架构的空中自组网研究
周春华,秦智超,张 平
(中国电子科学研究院,北京 100041)
随着节点的增加和应用类型的丰富,如何实现众多空中节点自由组网已经迫在眉睫,基于分布式架构的移动Ad hoc技术被认为是解决该问题的有效途径。本文在分析飞机编队特征的基础上,提出了一种包括组网架构、分级式路由协议CDAR等在内的飞机组网方案。仿真结果表明,该方案能使网络的性能更优。
自组织网络;分级式路由;飞机编队
0 引 言
在现代战争中,谁掌握了制空权,就获得了胜利的主动权。随着我军装备的发展,空中节点日益增多,各飞行节点作战效能日益增强,在单机作战能力上,已经与军事强国差距变小。然而仅靠各个飞机的单独作战效能还远远不够,现代战争对体系作战能力的要求越来越高。体系作战能力的形成涉及网络、服务、应用等众多内容,其中一体化组网能力是实现体系作战的基础,如何实现众多空中节点自由动态组网,将各个空中节点互联互通,满足各种作战需求,对于空战具有重要意义。
目前,空中节点主要通过数据链互联,然而现有的数据链存在其固有缺点,与空中节点实现自由动态组网的需求存在一定差距,比如不具备多跳能力,无法通过中间节点的转发来传送信息到单个节点通信距离外的节点,空中平台通信范围受到限制;使用前需要较长时间的网络规划,对于未在配置内的新的作战单元无法加入网络;……
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