张 威 曾凡明 刘金林 蔡耀全

（1.91526部队装备部 湛江 524064）（2.海军工程大学动力工程学院 武汉 430033）

某电力推进轴系校中不良状态下响应分析＊

张 威1曾凡明2刘金林2蔡耀全2

（1.91526部队装备部 湛江 524064）（2.海军工程大学动力工程学院 武汉 430033）

针对某电力推进轴系较短，且采用直线校中时由于磨损振动等原因造成轴系校中不良等问题，建立了该轴系有限元模型，进行了模态分析和直线校中。通过轴承变位模拟轴承磨损情况，计算分析了各轴承负荷情况，在此基础之上，进一步分析了该轴系在不同转速和螺旋桨激振力下轴系的振动响应，比较了各状态下轴系截面应力，为该轴系在设计和运行时提供理论依据和实际指导，具有一定工程实际应用价值。

轴系校中；轴系振动响应；冲击载荷

Class NumberU664.21

1 引言

由于某电力推进的轴系较短，在设计时直接采用直线校中的方法［1～2］。而轴系在运转过程中，由于磨损振动等原因有可能导致轴系出现校中不良状态，此时在螺旋桨受到激振力和脉冲载荷的作用下，轴系可能出现振动幅值加大、弯曲应力增大等不良运行状态［3～5］。因此通过建立该轴系的数学模型，得到可靠的分析数据对于该轴系的研究有重要的意义。本文采用有限元法对该轴系不良校中状态下的响应进行分析，得到了一些有益的结论。

2 直线校中分析

在ANSYS中建立该轴系有限元模型，为更符合实际的反映轴系特征，加入螺旋桨，将其简化为圆盘，螺旋桨考虑为全浸水状态，计及水的浮力［6～7］。……