中国造船企业的量子Stackelberg博弈与国际竞争*
2015-06-07冯卫东冯影影
舰船电子工程 2015年11期
杨 戟 冯卫东 冯影影 王 霞
(1.华中科技大学文华学院数学建模实验室 武汉 430074)(2.武汉数字工程研究所 武汉 430205)(3.武汉信息传播职业技术学院基础科学部 武汉 430223)
中国造船企业的量子Stackelberg博弈与国际竞争*
杨 戟1冯卫东2冯影影3王 霞1
(1.华中科技大学文华学院数学建模实验室 武汉 430074)(2.武汉数字工程研究所 武汉 430205)(3.武汉信息传播职业技术学院基础科学部 武汉 430223)
近三十年来中国船舶工业取得了巨大的成就,年造船吨位的世界排名由第十七位上升到前三位,大量先进设施的投入使用及对日韩造船技术的学习使生产效率大大提高。我国造船企业必须在提高核心竞争力的同时,努力收集各种“竞争情报”以便在复杂的国际造船业竞争中能做出正确的决策,提高国际竞争力。论文结合Stackelberg博弈的理论优势,先用经典Stackelberg博弈模型计算出先行造船企业的“先行优势”,再用完全信息离散分布的量子Stackelberg博弈模型来确定各种参数对“先行优势”的影响,以及“竞争情报”对整个量子Stackelberg博弈的重要作用。
竞争情报;量子Stackelberg博弈;最小化量子模型
Class NumberN941
1 引言
近三十年来中国船舶工业取得了巨大的成就,年造船吨位的世界排名由第十七位上升到前三位,许多高技术船舶的设计与制造技术都已基本掌握,大量先进设施的投入使用及对日韩造船技术的学习使生产效率大大提高。同时,大连新船重工、外高桥造船厂等现代化造船企业发展势头良好[1]。然而,根据迈克尔·波特的钻石体系理论[2]我国与国外先进造船国家之间仍存在着很大的差距。……
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