李 然

(交通运输部科学研究院交通工程检测中心，北京 100013)

斜拉桥索塔施工安全风险评估及安全控制研究

李 然

(交通运输部科学研究院交通工程检测中心，北京 100013)

为研究公路斜拉桥索塔施工的安全风险，采用系统安全工程的方法对索塔施工过程中可能发生的风险进行了全面的分析，根据风险分析的结果，运用LEC评价法，最终确定出索塔施工风险防控的重点是坍塌和高处坠落事故，针对得出的风险防控的重点制定了具有可操作性的风险控制措施建议。

斜拉桥，索塔施工，风险分析，风险控制

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斜拉桥具有跨越能力强和造型优美等优点，近年来，在我国大跨度的桥梁建设中得到了广泛应用。斜拉桥是一种将斜拉索两端分别锚固在塔和梁上，形成塔、梁、索共同承载的结构体系[1]。斜拉桥索塔是斜拉桥重要的组成部分。斜拉桥索塔截面形状可分为实心截面和空心截面，外观形状可分为矩形、H形、对称和非对称的多边形等，索塔组成构件包括塔柱、横梁和连接构件[2]。塔柱之间设有横梁或其他连接构件，索塔之间的横梁也有两种类型，一种是承重横梁，另一种是非承重横梁，前者一般是承受主梁荷载的受弯横梁，或者连接索塔弯折处的受拉横梁及受拉横梁，而后者一般是连接索塔无弯折部分的连系梁，主要作用是增加索塔的侧向位移刚度。连接构件一般为索塔顶部起连接作用的附属构件[3]。

斜拉桥索塔属于高耸空间结构……