鲁佩政　王进　陈迪

摘 要：分析了飞机输油泵在不同工作状态下的控制特点，采用STC89C52单片机的PWM技术，研究了油泵电机电流和转速的双闭环控制的方法，达到了油泵电机过压、过流控制保护和告警的目的。

关键词：输油泵；PWM；单片机；双闭环控制

引言

飞机输油泵是用来给发动机输送燃油的。随着飞机飞行状态的改变，发动机的供油量也需发生相应的变化。目前，飞机上的输油泵始终以恒定的转速运行，其输油量的大小只受输油控制活门的控制，无法根据发动机的需油量来调节输油泵的供油量，只将影响油泵的使用寿命。为了这种工作状态，使输油泵能根据发动机供油量进行转速的控制，使输油泵工作在最佳转速状态，以延长输油泵的使用寿命，进行了转速电流双闭环直流调速系统的研究。

转速电流双闭环直流调速系统是应用较广泛的直流调速系统，应用较为广泛。随着微电子技术、微处理器的发展，使调速系统的各种功能几乎都可以通过微处理器来实现。基于单片机PWM控制的双闭环直流调速系统，能够实现电机的四象限运行，完成对直流电机的转速控制，具有动态响应速度快、输出波形好、体积小、电机速度控制平稳、电机调速范围宽等特点。该课题的研究，在提高飞机输油泵的工作可靠性及自保护能力，减小耗电损失等方面都有着重要意义。同时也能提高本科学员专业能力和科研能力，为以后的机务工作以及开展科学研究打好基础。……