陈超

摘要：软土路基问题在路桥施工建设过程中是十分重要也十分棘手的问题之一，是能够决定路桥建成后的寿命和耐用性的关键所在。随着我国路桥建设进程的不断加快，国内交通网络建设的不断加强，作为路桥施工中的重点，软土路基施工技术越来越受到更多的关注，就当前情况来看，只有不断加强路桥施工应用技术，才能够保证路桥建设后的使用寿命得到提高，促进路桥建设目标的早日实现。

关键词：路桥施工 软土路基 处理 技术 应用

随着我国社会主义现代化建设的不断深入和国民经济的不断发展，公路运输行业随之得到了大幅度发展，飞速发展的社会主义市场经济对国内公路运输事业的要求也越来越高。在路桥建设的整个过程中，软土地基的处理工作是十分重要也是十分棘手的环节之一，更是一切地基建设过程中常见的地质问题。由于软土层的强度低、压缩性高，公路的地基建设很容易就受到这一点的影响，严重时能够导致路段地基的塌陷和部分路段的不均匀变形，在很大程度上影响公路的正常使用，甚至会造成严重的交通事故。因此在路桥建设的前期规划过程中，必须加强对软土地基问题的处理技术，结合实际的建设环境和情况，邀请权威的科研机构和专家组对软土地基的状况进行科学分析，借鉴国内外先进的软土地基处理方法，以满足路桥建成后承载力的要求。科学有根据的分析软土的物理特征和性质，对比不同性质软土地基的处理技术，不仅是提高软土地基处理效果的重要方法之一，更是保证软土地基经过处理后保持良好承载力和稳定性的重要保证。本文在对软土层性质分析的基础上就路桥施工过程中常见的软土地基处理技术进行探究。

1 软土路基的特性

要解决路桥施工过程中的软土路基问题，首先必须详细的了解软土路基的一切特性，这是保证软土路基施工技术得到正确应用的基础。软土的天然含水性、可塑性和空隙都存在一定程度上的差异，也正是如此，不同条件的软土路基要采用不同的施工技术。这就进一步要求路桥建设施工设计规划时，工程师要对具体的施工情况和软土路基进行详细的勘察和测算。其中包括在软土路基的天然含水范围内确定含水数量、掌握软土路基空隙的比数值以及对塑性指数进行详细分析。并且针对软土路基的特性、软土路基有可能带来的危害在实际的软土路基施工设计过程中进行仔细的对比和选择，选择效益最好的方案进行技术的实施，以此来逐渐改善软土路基的含水性、改善软土路基的空隙透水性能、改善软土路基的压缩性。从而逐渐改善软土路基的整体性能、满足公路建成之后的承载力以及稳定性要求。

2 路桥施工过程中常见的软土地基处理技术

随着现代化、信息化、科技化的高速发展，路桥施工过程中的软土路基处理工作也可以利用多种信息化、科技化手段进行安全具体的工作实施。路桥施工过程中的软土路基处理工作需要对地质条件、地下物质组成、地下化学作用等进行充分的勘查与测算，地质勘查人员可以利用电脑信息，勘测地质情况，用科学的方法进行分析测算，提高路桥建设施工工程勘查的工作效率。其次注重勘查工作手段的创新，合理制定工作开展计划，及时避免由人为原因导致的不幸事故的发生。

2.1 软土路基置换施工技术在路桥施工中的应用。置换施工技术是一向拥有悠久历史的传统施工技术，在传统的软土路基施工处理过程中十分常见。这种施工技术的原理主要是通过对软土路基进行的开挖换填来逐渐改善软土路基的含水性，由此来进一步提升软土路基的承载力和最终稳定性。将软土用优质高等的材料去置换，以此来减少软土路基的沉降量，在建设与道路修复的循环过程中逐渐提升软土路基的整体性能和稳定性。这种方法在实施的过程中受到周围各种因素的影响，需要特别注意回填土的摊铺与回实。通过对摊铺厚度和压实度的控制来满足软土路基的承载力要求。

2.2 软土路基深层密实施工技术在路桥施工中的应用。深层密实施工技术主要是通过爆破、挤压和振动等方法将已经松动的软土路基进行加固，以此来提升软土路基的承载力和稳定性。在深层密实施工技术的运用中，不同的加固方法对施工设备和施工技术的要求也是大不相同的。因此在此技术的运用过程中，必须根据实际的施工状况进行相对应的技术选择和应用，强化技术参数的控制、加强对技术的监控与管理，以保证软土路基的施工效果、含水性控制在合理的范围内，并由此来减少管理工作对施工质量的影响，实现公路建设质量管理的目标，从而最终保障软土路基的稳定性和施工质量。

2.3 运用排水固结技术来提升软土路基的稳定性。排水固结法适用于那些施工区域范围内水量较少、并且软土路基含水量低的条件下。在这种方法的支持下，在施工区域设置竖向的排水系统，利用地基水层的天然透水性，实现施工区域多余水分的排泄。以此来排查软土路基含水量，并且保证软土路基的承载力和稳定性。通过不断的及时的排水工作，加强软土路基内部的坚固性质，使土体快速实现团结，避免软土路基的沉降。减少公路在施工和使用过程中的地基沉降量，并提高软土路基的稳定性。

2.4 粉喷桩软土路基施工技术在路桥施工中的应用。粉喷桩软土路基施工技术是现阶段在国内路桥施工过程中最为常见的、使用最为广泛的软土路基施工技术。主要是通过深层搅拌和分体状固化剂的处理使软土路基能够形成加固土桩。运用的原材料主要是水泥和石灰，并加上其他辅助材料的添加使得软土路基能够在加固剂的作用下形成物理或者化学上的凝固。形成具备整体性和稳定性的优质耐久性软土路基。粉喷桩施工技术在使用过程中，还需要对工艺性实验进行进一步强化，进一步确定各项施工参数指标。在大面积的施工开始之前，还要对软土路基的承载性能进行具体测试实验，以便再一次确认好施工过程中的各项指标参数。由此实现在施工材料和施工工艺双重基础上的施工之前的确认检查。

3 软土地基处理技术在应用过程中的管理

加强对软土路基勘查工作的监管力度。路基施工过程中的软土路基勘处理工作是一项不容许有误差、要求工作人员十分细心、责任心强的工作，人的情绪和状态总会或多或少地影响工作效率和态度，因此，为防止工作人员的粗心大意造成的危险，应加强对工作人员的监管，保证工作人员在工作实践处于最佳的身体和情绪状态。注重人才队伍的建设。路桥施工过程中的软土路基处理工作不仅需要技术指导人员、管理人员，同时也不能忽视与施工地理环境接触最亲密、工作量最大的前线人员。企业不仅要加强对这些工作人员的专业技能培养，更需要正确给予工作人员适应的工作待遇，只有双方紧密结合，才能达到最大经济效益。

综上所述，改革开放以来，在长期的公路网络拓展建设过程当中，软土路基的处理技术一直都是路桥施工中的重要问题，用技术做担保，尽快完善路桥施工过程中的软土路基施工技术是解决当前施工难题的重中之重，也是促进施工质量提升的不二法门。

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