APP下载

冰冻作用下沥青混合料性能衰减研究

2015-05-28曹长义

湖南交通科技 2015年3期

曹长义

(衡水公路工程总公司,河北 衡水 053000)

0 前言

我国云贵高原、西北、东北部分地区由于海拔高、地表温度变化剧烈,属于典型的季节性冰冻区,冰冻现象十分普遍,冰冻使沥青路面强度降低,沥青与骨料分离[1],路面出现坑槽、开裂等破坏[2]。对于冰冻作用下沥青混合料性能,国内学者做了大量的研究工作,司伟[3,4]等研究了冻融循环作用下沥青混合料的抗压性能和劈裂性能;陆飞[5]研究了温度循环作用下沥青混合料的抗压性能。可以看出目前的研究主要都集中于冻融循环作用下沥青混合料某一方面的性能,而对多项性能指标进行整体研究至今依然较少。基于此,本文通过试验,研究了冻融循环次数对沥青混合料力学性能、高温性能、低温性能和水稳定性的影响,为进一步研究沥青混合料的抗冻性能提供参考。

1 试验

1.1 原材料

沥青选用SBS 改性沥青,其基本技术指标见表1。集料选用玄武岩,矿粉为磨细的石灰石粉,其各项指标均能满足规范要求。混合料级配采用AC-13,并以其级配上限和下限的中值作为合成级配,具体见表2。

表1 AS90#的基本技术指标

表2 沥青混合料合成级配

1.2 试验方法

将所有试件在-5 ℃条件下冷冻5 h 后,取出在常温水中融化7 h,视为1 次冻融循环。然后按规范要求分别进行抗压强度及回弹模量试验、马歇尔试验、低温劈裂强度试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验,用以评价沥青混合料的力学性能、高温性能、低温性能和水稳定性。

2 试验结果及分析

2.1 力学性能

测定不同冻融循次数下的沥青混合料试件的抗压强度和回弹模量,研究冻融循环次数对力学性能的影响,试验结果见图1。……

登录APP查看全文