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四立一体 共创未来

2015-05-25吴波

汽车博览 2014年10期
关键词:底盘引擎制造商

吴波

聊起二战前欧洲生产的豪华轿车,始创于西班牙的传奇品牌——HISPANO-SUIZA(邑斯帕诺-崴萨)自然是不能不提的,而在它众多的产品中,又数昵称“Xenia”(泽妮雅)的一款1938年制H6 C Coupe车型最为引人注目:她将当年盛行的Art-Deco装饰艺术与未来主义几乎完美地结合在一起,配合精湛的工匠技艺,令人过目难忘。

四个要素的紧密的配合方才诞生了这款独一无二的“未来”之作:除了带给它优异性能的引擎与底盘制造商HISPANO-SUIZA,还有整个创意的发起人:战斗机飞行员、赛车手、工业大亨及发明家——Andre Dubonnet(安德雷·杜博奈),未来主义外观的设计者:工程师及设计师Jean Andreau(让·盎德霍),以及满满工匠情怀,并把这叹为观止的造型最终实现的车身制造厂——SAOUTCHIK萨欧奇科)。

“Xenia”的引擎及底盘制造商HISPANO-SUIZA的品牌名源于西班牙语,意思很简单:西班牙-瑞士,代表了两位品牌创始人的国籍:来自西班牙的商人Damian MateuBisa(达眠·玛特乌·比萨)、Francisco Seix Zaya(弗朗西斯科·赛思·泽雅)与来自瑞士的工程师Marc Birkigt(马克·比尔吉特)于1904年在巴塞罗那创立了HISPANO-SUIZA。

自打创立之初,HISPANO-SUIZA汽车的品牌定位就是高大上,不俗的性能和奢华的外观深受当时的西班牙国王Alfonso XIII(阿方索十三世)的喜爱,接二连三的买了30多辆。尽管承蒙国王的厚爱与支持,可在当时的西班牙能像国王那样消费HISPANO-SUIZA的富豪实在是屈指可数,以致销路不佳,最终还是在国王的资金支持下HISPANO-SUIZA将豪华车业务转移至法国,于1911年在巴黎附近成立了分公司并随后建立了工厂。

将豪车业务移师更广阔市场的同时,HISPANO-SUIZA创始人之一的瑞士工程师、航空领域先驱及发明家:MarcBirkigt在1911 1914年间在全球范围内注册了多达上百项有关飞机引擎的专利,并将公司业务延伸至飞机引擎和航炮的制造。HISPANO-SUIZA的一系列飞机引擎在第一次世界大战中声名大噪,为包括法国著名战斗机制造商SPAD在内的众多航空业先驱企业提供引擎和其它部件,到一战结束时,它已经成为论销售额计全球第五大引擎制造商。

而“Xenia”的主人,法国最早的飞行员之一的AndreDubonnet在第一次世界大战时加入法国空军,他的座驾正是采用了HISPANO-SUIZA 8B-V8型引擎的SPAD S.XⅢ型双翼战斗机。性能卓越的HISPANO-SUIZA引擎不但帮助Andre Dubonnet多次化险为夷,更令他取得了至少六次击落敌机的战绩。大战结束,热爱冒险的航空先驱即刻于1921年起投身赛车生涯,曾经伴随他翱翔蓝天的HISPANO-SUIZA毫无疑问的成为了他驰骋赛场的首选。

1927年,在取得了多项不俗赛车战绩的Andre Dubonnet已经不满足于仅仅是驾驭汽车了,他开始与他的工程师小伙伴们钻研起汽车制造,于1931年发明并注册了命名为“Hyperflex系统”的四轮独立悬挂专利,并在第二年的巴黎车展上通过一部安装了该系统的Hispano-Suiza H6 B型汽车向世人进行了展示。

与此同时,汽车外观的空气动力学变革引起了AndreDubonnet的兴趣,他结识了当时在汽车空气动力学研究与实践领域处于顶尖地位,并已制造出多部惊世骇俗的空气动力学汽车的法国工程师、设计师 Jean Andreau,二人联手于1935年制造了“超级”空气动力学汽车Dolphin(海豚)。

有了以上的经验,研制一辆集四轮独立悬挂与“超级”空气动力学于一身的汽车的想法闪进了Andre Dubonnet的脑海。这辆车要采用最好的引擎,拥有最精准的底盘设计与调校,以及奢华的气质,于是他买来了HISPANO-SUIZA于1932年巴黎车展上展示的安装了铝质8升直列6汽缸引擎,220匹马力的HISPANO-SUIZA H6 C型底盘,并换上了Hyperflex四轮独立悬挂系统;请来他的合作伙伴,顶级空气动力学专家Jean Andreau负责外观设计;而复杂的车身空气动力学曲面及超越时代的塞拉式车门设计对车身的制造而言却是个不小的考验,尽管当时法国的车身制造业足以傲视全球,但能将“Xenia”从图纸带进现实的厂家却屈指可数,最终,由逃亡法国的乌克兰籍犹太人Jacques Saoutchik(雅克·萨欧奇科)于巴黎创建并堪称业界先锋的SAOUTCHIK车身制造公司成为Andre Dubonnet唯一的选择。

1938年,HISPANO-SUIZA H6 C Coupe bySAOUTCHIK正式亮相,并被Andre Dubonnet以他早逝的第二任妻子的名字命名为“Xenia”。Andre Dubonnet的发明与创意;HISPANO-SUIZA的奢华气质与澎湃动力;JeanAndreau的超越时代的设计;SAOUTCHIK的精准工艺与工匠情怀。时至今日,她被汽车历史学者们普遍认为是20世纪20-30年代汽车艺术界最为闪耀的瑰宝。

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