中国航空运输市场结构特征分析及评价
2015-05-09李天睿胡荣李东亚江超
华东交通大学学报 2015年3期
李天睿,胡荣,李东亚,江超
(南京航空航天大学民航学院,江苏南京211106)
中国航空运输市场结构特征分析及评价
李天睿,胡荣,李东亚,江超
(南京航空航天大学民航学院,江苏南京211106)
摘要:当前中国民用航空运输业发展迅速,为深入研究中国航空运输市场结构特征,运用市场绝对集中度CRn和赫芬达尔—赫希曼HHI指数,对国内各航空公司的旅客运输量、机队规模和相互持股、参股状况等情况进行计算分析,从不同角度研究了中国航空运输市场结构类型及近年来演化趋势;并根据航空运输市场特征,对比分析了CRn和HHI指数的计算结果,认为HHI指数更适用于我国航空运输市场结构分析。同时根据寡头市场理论分析我国航空运输市场的特点和性质,研究结论表明中国航空运输市场结构具有多寡头竞争性垄断特征,分析并证实了博弈理论应用于航空运输市场竞争研究的可行性。
关键词:航空运输;市场结构;垄断;指标分析
作通者讯简作介者:胡荣(1980—),男,副教授,博士后,硕士生导师,主要研究方向为民航经济分析、交通运输规划与管理等研究。
民用航空运输市场是指以航空公司提供的飞机为运输手段,实现旅客、货物发生空间位移和满足社会需求的交易领域。自2002年起,我国推动民航运输业市场化建设,政府放松航空市场管制,三大航空公司进行了重组。重大的重组对民航运输业发展和航空运输网络结构产生了深远的影响,使得航空运输市场结构有了相应地改变,有逐步形成寡头垄断市场的趋势[1-2]。……
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