菅 强，崔剑武，唐 勇，刘千驹

(1.中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司,西安 710065;2.中国水利水电第十四工程局有限公司， 昆明 650041)

0 前 言

预应力锚索作为一种高效、经济、实用的工程技术，已广泛应用在边坡工程、地下空间工程及其他土木建筑结构中，设计人员可根据采样监测成果对整个锚固工程进行控制，发现问题及时采取补救措施[1]。国内某水电工程溢洪道闸墩采用预应力混凝土结构，闸墩内主预应力锚索锁定吨位为3 500 kN，锚索体由21根7Φ5的钢绞线组成；锚块内次预应力锚索锁定吨位为2 400 kN，锚索体由15根7Φ5的钢绞线组成。预应力锚索采用先埋管后装束的后张法施工。

为了解溢洪道闸墩预应力锚索工作状况，结合闸墩预应力锚索布置安装锚索测力计。锚索测力计分别布置于主锚索和次锚索的张拉端。主锚索监测选用振弦式锚索测力计3台，量程为3 500 kN；次锚索监测选用振弦式锚索测力计2台，量程为2 400 kN。2种锚索测力计精度均为0.5%F.S(满量程)，超载范围为125%F.S(满量程)。

施工现场先对第1台次锚索测力计进行安装，预紧后按设计要求分5级(设计荷载的25%、50%、75%、100%、105%)进行张拉。各阶段锚索测力计测值、千斤顶读数见表1。

通过对比发现千斤顶读数与测力计测值存在较大差距，在加载到第3级稳压后停止张拉，待查明原因后再继续张拉。

表1 第1台次锚索测力计测值与千斤顶读数对比表

1 原因初判

通过对整个工序与相关仪器、设备的检查，初步分析认为造成千斤顶施加荷载与锚索测力计测值差距较大的原因主要有以下4个方面[4]的可能性：