周二，380cst燃料油价差降至逾九个月低点，供给充足需求低迷。

亚洲380cst燃料油价差周一连续第六个交易日下滑，降至逾九个月低点，因供给充足之际需求非常低迷。路透数据显示，380cst燃料油较新加坡现货报价每吨贴水达到1.41美元，走阔0.72美元。

根据周一发布的中国海关数据，虽然2月份中国燃料油进口较1月份增长逾20%，但较去年同期却下滑近30%。

科威特石油公司向维多售出10万吨燃料油，包括6万吨重质油和4万吨船用燃料油，价格未知。

“他们在中东达成船货交易，这挺不错的，”一位新加坡燃料油交易员说道，“中东的船用燃料油价格依然高于新加坡报价。” 阿联酋富查伊拉港的船用燃料油价格目前每吨较新加坡报价高出5～10美元。

业内消息人士周一表示，台塑石化公司发布标书销售1.5万吨4月5—7日装来自麦寮港口最大含硫量1500ppm的热解燃料油船货。该标书于3月24日截标，有效期为同一天。

新加坡现货市场有一笔交易达成。中航油售出4万吨380cst燃料油，船期是4月17—21日，每吨较新加坡现货报价贴水1.50美元。

周三，380cst燃料油贴水进一步跌至近11个月以来最低。

亚洲380cst燃料油贴水周二连续第七个交易日下滑，触及近11个月以来最低水准，因市场买兴寥寥，充足的供应让价格承压。

路透数据显示，380cst燃料油贴水扩大1.07美元，至每吨较新加坡现货报价贴水2.48美元。有一笔现货交易达成，船期是4月末，较新加坡现货报价平均每吨贴水3.45美元。其它贴水2～2.50美元的380cst燃料油船货都未售出。“市场看起来在农历新年过后大幅走弱。”一位驻新加坡的燃料油交易员说道。

标书消息：韩国KDHC公司自摩科瑞手中买入3.1万吨4月21—30日交付至平泽的低硫燃料油船货，成交价为每吨较新加坡现货报价升水60～65美元。低硫燃料油市场疲软，因欧洲供应增加。

中东市场，沙特阿美Mobil炼厂自维多手中买入8～9万吨4月4—8日装650cst燃料油船货，但成交价不详。

新加坡现货市场，嘉能可从兴隆买入2万吨380cst燃料油，船期是4月19—23日，每吨报306美元。 endprint