浅谈汽车造型发展
2015-04-27王自强上海工程技术大学上海201620
山东工业技术 2015年4期
王自强 (上海工程技术大学,上海 201620)
浅谈汽车造型发展
王自强
(上海工程技术大学,上海201620)
汽车作为伴随人类社会发展的重要产品,已经有百余年的历史了,在这百年历史中,汽车的发展惊天动地。本文阐述的内容是汽车造型的演变及其相关的演变原因。
汽车;汽车造型史;造型发展
0 引言
汽车自被发明以来,已有百余年历史了。这一百多年来,汽车一直经历着翻天覆地的变化,其中汽车造型的变化之大更是让人惊奇。自第一台汽车被发明以来,汽车的造型已经历了多个造型阶段。在每次发展过程中,汽车的造型演变不仅受科技、生产力发展的限制,更受到人类对汽车功能需求的影响。
1 汽车的雏形——马车形汽车
汽车的发展既有偶然性又有必然性,它的出现基于人类文明的发展及科学技术的革新。发明家瓦特通过热水沸腾的状况发明了能自驱动的蒸汽机;发明家居纽在战火中创造了世界上第一辆自动行走车;发明家奥拓在经历无数次挫败后成功开发了第一台引擎。这每一个亮点都推动了汽车的诞生。1985年卡尔•本茨发明了汽车,当时这辆被后人称为“奔驰一号”的三轮汽车完全沿用了马车的形状,只在马车的基础上增加了发动机及一些辅助系统。同年,戴姆勒和迈巴赫成功在四轮马车上安装上了一台发动机,从此汽车一直沿用了四轮造型。
运河通航现实条件允许的最大理论尺度(总长、总宽)远高于《办法》修订尺度,说明理论尺度仅能作为上限原则,主尺度全面放宽尚不具备现实土壤。……
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