国际航区：海岬型散货船“CAPE STORK”，171039DWT，1996年日本造，以780万美元出售给中国买家;卡尔萨姆型散货船“Sekiyo”，91439DWT，1998年日本造，以920万美元出售给中国买家;巴拿马型散货船“GO PUBLIC”，71761DWT，1993年日本造，以370万美元出售;大灵便型散货船“GO TRADER”，45693DWT，1996年日本造，以370万美元出售;灵便型散货船“BAY RANGER”，43125DWT，1995年日本造，以460万美元出售。

国际航区：VLCC“BW OPAL”，320105DWT，2012年韩国造，以8850万美元出售给英国买家;VLCC“UNIVERSAL PRIME”，299985DWT，1997年韩国造，以3100万美元出售给中国买家;成品油轮“SIMOA”，40354DWT，2004年韩国造，以1475万美元出售给希腊买家。灵便型集装箱船“MIZAR”，17350DWT，箱位1341TEU，2005年中国造，以725万美元出售给希腊国家。

沿海航区：散货船“兴龙舟55”，3367DWT，2006年温岭远洋船厂造，以300万元出售;散货船“浙定58157”，990DWT，2000年临海江南船厂造，以100万元出售。甲板驳“顺强顺”，5015DWT，2015年江都神舟船厂造，以560万元出售。

内河航区：散货船“宁东湖662”，8300DWT，2010年南京南宁船厂造，以1000万元出售;散货船“宁高翔566”，6480DWT，2010年南京新洲船厂造，以800万元出售;散货船“芜湖中航123”，3800DWT，2011年芜湖皖南船厂造，以400万元出售;散货船“芜湖顺风977”，5000DWT，2003年湖北汉江船厂造，以300万元出售;散货船“芜湖祥运6”，7131DWT，2010年仪征润发船厂造，以645万元出售;散货船“江顺达16”，2995DWT，2010年武汉邓万船厂造，以260万元出售;散货船“豫信货10869”，2800DWT，2010年淮滨江淮船厂造，以210万元出售;散货船“方向6号”，2360DWT，2009年芜湖皖南船厂造，以280万元出售;散货船“共和308”，2200DWT，2002年南通山江船厂造，以170万元出售;散货船“金鸿运166”，1530DWT，2009年芜湖定远船厂造，以170万元出售;散货船“行运788”，1920DWT，2010年姜堰兴港船厂造，以250万元出售;散货船“富安2389”，1100DWT，2008年平南运龙船厂造，以130万元出售;散货船“明鑫186”，750DWT，2004年兴化东方船厂造，以66万元出售。

SPI权重分布：

国际船舶权重为1/3

国内船舶权重为2/3endprint