APP下载

AP1000核电厂主给水泵有效气蚀余量控制方法

2015-04-23范超

科技视界 2015年11期
关键词:液位汽轮机

范 超

(中核辽宁核电有限公司,辽宁 葫芦岛 125100)

0 引言

AP1000机组采用三台电动主给水泵,主给水泵的水源——除氧器在电厂功率大于20%时为滑压运行,其加热蒸汽来自汽轮机第5级抽气,即高压缸排气,此压力与汽轮机负荷成正比。当汽轮机甩负荷时,如果除氧器压力下降过快,由于主给水泵吸入口温度变化比压力变化慢得多,可能会导致主给水泵气蚀。泵在气蚀条件下工作时间过长,泵的过流部件局部会遭到破坏,泵流量减小,压力和效率显著下降,泵性能恶化,水击会产生各种频率范围的噪声以及振动。

1 水泵NPSH基础理论

1.1 主给水泵NPSH理论分析

NPSH又叫气蚀余量,可分为有效气蚀余量NPSHa和必须气蚀余量NPSHr。

NPSHa是吸入管道提供的主给水泵吸入口处压力大于饱和压力的富裕能力,NPSHa越大,表明主给水泵抗气蚀性能越好。NPSHa由入口管道的条件决定的,与主给水泵无关。

NPSHr是给水从泵吸入口到泵内压力最低点的压力降,NPSHr越小,表明主给水泵抗气蚀性能越好。NPSHr由泵本身的结构决定,与泵吸入管道条件无关。主给水泵的NPSHa随流量增大而减小,NPSHr则相反。

为了保证泵运行时不发生气蚀,就需要保证NPSHa大于NPSHr,由于NPSHr由泵的设计者和制造方决定,电厂运行与仪控方面可以对NPSHa进行控制,使主给水泵的NPSHa足够大。

1.2 电厂稳定功率运行时主给水泵的NPSHa控制

电厂稳态运行时,除氧器压力稳定,除氧器水箱内水处于饱和状态,不考虑除氧器水箱至给水泵入口给水温度的很小的温度降,主给水泵入口水温度对应的饱和压力与除氧器内压力相同。……

登录APP查看全文

猜你喜欢

液位汽轮机
东汽百万等级汽轮机低压轴承偏载治理研究
基于STM32燃气热水锅炉液位控制系统设计与实现
石油储罐液位开关的应用分析
双电容测量液位方法
浅析给水泵汽轮机跳闸回路改造
汽轮机排汽缸喷水量计算
宝马530车冷却液液位过低报警
汽轮机高压喷嘴组加工
霍尼韦尔 导波雷达液位变送器Smart Line^ 系列
汽轮机供热系统的技改创新