带有时间窗的随机机会约束运输问题模型与算法
2015-04-21庞尔国
交通科技与经济 2015年4期
庞尔国
(兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州730070)
运输是实际生活不可或缺的重要组成部分,随着经济的飞速发展,在运输过程中如何选择路径使得所花费的费用尽可能达到最小,是人们亟待解决的问题。当前,企业之间的竞争日益激烈,为提高运输市场的竞争力,在产地与销地之间寻求最优的调配方案,降低运输成本,提高运输效率,能够及时安全地将产品提供给消费者,满足消费者需求,获得更大效益。
传统的运输问题可以转化为一个标准的线性规划,通过表上作业法、单纯形法或lingo软件等求解。在实际的运输过程中,常受到许多因素的限制,如运输时间、选择的路径、费用、运输的安全可靠性等。在传统运输问题的基础上发展形成了多目标运输问题,对于确定性的多目标运输问题有了较成熟的解决方案。虽然多目标运输问题对解决现实问题提供了有效的解决手段,但在一些具有随机性的现实问题中还是不能精确地描述。李珍萍等对带时间窗约束的运输问题进行探讨,但只是限于经典模式下的运输问题,没有涉及到随机条件下的此类问题。
已有许多文章对运输问题进行研究和探索,但在实际运输问题过程中,是一个复杂的受多种不确定因素影响的优化问题,为此,在传统经典运输问题的基础上,增加了运输过程中运输线路能力的约束,运输过程中的时间约束由于一些意外原因,如可供应量、需求量、线路能力、时间等都具有随机性,提出一种基于时间约束的随机机会规划运输问题模型,并利用混合遗传算法求解,进行算例验证。……
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