孔繁宇

（哈尔滨市信息化建设项目管理中心，黑龙江 哈尔滨150010）

交通是城市经济发展的命脉，在2015年全国交通运输会议上，加快智慧交通建设再一次被提上了日程。作为智慧交通主要构成的智能交通系统（Intelligent Traffic Systems，简称ITS），是将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种能够在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。境外例如东京、柏林、伦敦、新加坡、香港等城市在智能交通系统建设中都取得了不错的应用成果。其中以日本的UTMS'21（Universal Traffic Managemengt System）为代表的ITS，将交通控制推向了智能化的高点。我国智能交通起步较晚，但也取得了显著发展。北京智能交通管理系统，集成了视频监控、GPS警车定位、信号控制等171个应用子系统，同时还建立了现代化交通指挥控制中心。杭州市建成了“杭州市道路和交通管理应用浮动车技术示范工程”，能实时显示路网的交通状况。上海、宁波、绍兴、兰州等城市的公交“一卡通”实现了城市间的公交互联互通。

随着智能交通发展的不断推进，车联网系统在汽车厂商产品的推动下，获得了快速发展。车联网一词在我国最早出现于中国国际物联网博览会暨中国物联网大会的开幕式，在2013年测绘地理信息蓝皮书中显示，车联网有关项目已经被列为中国重大专项中第三专项的重要项目。车联网（Internet of Vehicles，简称IOV）是以车内网、车际网和……