罗 鹏 罗苏平 谢长余

(海南省洋浦开发建设控股有限公司，海南省洋浦经济开发区 578101)

附加非线性粘滞阻尼器加固结构的动力分析

罗 鹏 罗苏平 谢长余

(海南省洋浦开发建设控股有限公司，海南省洋浦经济开发区 578101)

结合粘滞阻尼器的力学模型，介绍了粘滞阻尼器减震结构分析与设计方法，并以某幼儿园工程为例，探讨了附加非线性粘滞阻尼器加固结构的动力特性，指出通过附加粘滞阻尼器达到了降低结构地震响应，提高结构抗震性能的效果。

粘滞阻尼器，结构，弹塑性时程分析，模型

0 引言

随着基础建设的不断完善，新建建筑数量在逐年减少，加固改造工程需求量日益增多。对于现有建筑的加固改造一方面通过加固结构受力构件增加抗力来达到加固改造的目的；另一方面，通过添加减震隔震装置减小地震作用下的外力来达到加固改造的目的。

粘滞阻尼器能够最大限度地吸收和消耗地震对建筑结构的冲击能量，大大缓解了地震对建筑结构造成的冲击和破坏。

1 粘滞阻尼器的力学模型

关于粘滞阻尼器的力学模型，国内外都有大量学者对其进行了研究。根据不同类别的阻尼器提出了不同的力学模型，如Kelvin模型、线性模型和分数导数模型等。粘滞阻尼器通常是一种速度相关型阻尼器，它的出力往往与阻尼器的相对速度密切相关，因此利用Maxwell模型的“阻尼器—刚度连续化”理论，可建立一种能精确反映粘滞阻尼器性能的力学模型。……