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老赵的烦心事儿

2015-04-21庄严

专用车与零部件 2015年6期

文_本刊记者_庄严

老赵的烦心事儿

文_本刊记者_庄严

在与中兴特汽总经理赵永胜的交流中,记者了解让他烦心的3件事儿。其实这些问题改变起来并不难,但却需要国家相关部门在法规、标准制定过程中能够听取来自民间的声音,同时也要具备创新和包容的精神。

我国汽车工业的高速发展却无法掩盖缺乏自主知识产权的尴尬,同时也表明了以往“以市场还技术”产业政策的失败。如今,缺乏自主创新已成为制约我国汽车工业继续做大做强的重要因素。但其实,在我国汽车工业中并不缺乏具备自主创新精神和毅力的企业与个人,而且他们研发的虽说不是能够改变汽车工业发展轨迹的技术或产品,但却在现实应用中有效地改变了实际应用情况,为车辆使用者带来不少便利,正应了那句“高手在民间”。在众多的企业与个人中,老赵就是其中之一。

老赵,全名赵永胜,早年干过汽车修理,后来又卖过车,现在是内蒙古鄂尔多斯中兴特种车辆制造有限责任公司(下简称:中兴特汽)的总经理。说起老赵,在鄂尔多斯卡车圈里绝对是无人不知、无人不晓,从早年从事汽车修理工作就开始与卡车打交道,之后做销售卖的也是卡车,现如今做改装还是以卡车底盘为主。

虽然作为企业的总经理,但是多年的工作习惯还是让老赵喜欢贴近市场,亲自去了解客户的实际需求。在记者初次见到他时,老赵就与他的技术、销售和服务人员在一家露天煤矿做实地调研,了解客户对于宽体矿用自卸车的需求。……

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