张学文

（南京地铁运营有限责任公司　江苏　南京　210012）

地铁接触网常见故障分析

张学文

（南京地铁运营有限责任公司江苏南京210012）

本文结合作者多年来的工作经验主要阐述了城市轨道交通接触网常见的故障及处理措施，仅供参考。

轨道交通；接触网；故障分析

1　轨道交通接触网常见故障

在地铁牵引供电系统中，接触网有着十分重要的作用，当地铁接触网出现故障，那么势必会对牵引供电系统的正常稳定运行造成直接影响，甚至还会致使列车行车中断，因为地铁接触网包括柔性和刚性两类接触网构成，其中产生故障较多的是柔性接触网。而在柔性网常见故障中，主要涉及三个方面的故障，即空间结构尺寸、绝缘和导电回路。

在空间结构尺寸中，常见的故障包括接触网参数变化、弓网故障等。例如当构件螺栓的紧固工作没有严格按照相关规定进行，那么就有可能在实际运行中导致螺栓出现松动和脱落现象，进而改变包括线岔参数和拉出值等接触网参数，当参数超于受电弓工作范围，此时就会出现打弓、钻弓故障。如果在设计不合理或者在施工中没有按照设计致使接触网个别部位的结构缺乏合理性，那么就有可能在温度变化过程中受接触悬挂的热胀冷缩的影响，而改变相应线索驰度，一旦其驰度不在允许范围内，那么就容易在其动态情况下产生弓网故障。

在电气联结中常出现的故障包括线索断股或者断开、线夹连接处烧伤、电气联结线夹发热等。当电气联结线夹的安装不合规定或者螺栓在运行中出现松动，亦或者电力复合脂老化，这些都会因为增加了电气连接处接触电阻，进而增加其发热量，致使线夹发热而对线索造成烧伤，更甚至是将线索烧断。当两个均为载流悬挂的不同悬挂立体交叉的时候，如果其中一支具有大负荷电流，就会使得这两悬挂间产生电位差，此时两悬挂间为非稳定性接触，就会因为过渡电弧的形成，致使线索烧伤。

在绝缘方面产生的故障包括绝缘子闪络放电或击穿，绝缘部分放电击穿以及外界物体变化而导致的接触网对地放电等。

2　接触网故障处理案例分析——金马区间汇流排变形故障分析

2.1故障经过

2012年4月2日17时11分，工班孙文峰接控制中心调度通知，金马路至马群下行进区间隧道洞口100m处，汇流排有变形现象。接到通知后，工班立刻安排人员赶赴现场进行观察。

2.2故障处置

工班人员赶赴现场后跟车巡视，电客车已按行调命令，以20km/h的速度通过变形区段，没有发现受电弓脱弓、打弓等现象。处理人员孙文峰通过观察确定变形区段内的支持部件、绝缘部件完好，变形最严重处的汇流排拉出值没有超出350mm上限，仍在受电弓正常运行范围内。专业人员认为是当天气温升高较快导致的汇流排快速膨胀后沿拉出方向变形造成，导高方向无变形，变形量不影响行车，建议控制中心将限速提高为45km/h。提高限速后电客车正常通过变形区段。

2.3故障修复

此次变形区段为金马路至马群下行隧道内GZ05锚段的半个锚段，工班晚间对此锚段从中锚开始向关节处进行应力释放：具体是松开GZ05-15～GZ05-01悬挂点的汇流排线夹，从中锚开始，轻轻晃动汇流排，使其恢复到正常拉出波形，最后将线夹紧固。

另外检查了金马区间上下行另外三个洞口处锚段情况及钟灵街洞口上下行两个洞口处锚段情况，未发现类似情况。同时安排第二天工班人员在当日最高温度时上线观察汇流排波形情况，利用晚班检查油坊桥洞口锚段运行情况，工班人员反馈检查信息，其他区段设备正常。

2.4故障分析

（1）气温的骤变：日间温差很大，当天根据气象报道早晚约有16℃温差（夜间12～白天28℃）。变形区段隧道结构空间的较大，电客车带入大量的热空气在此聚集，汇流排快速温升引起的膨胀应力无法在短时间内释放最终引起汇流排变形。

（2）汇流排固定处的线夹安装间隙问题：汇流排变形现象在一号线大范围区段曾发生过，经过分析是由于线夹与汇流排的间隙过小，使汇流排在线夹安装后无法自由窜动造成。厂家提出在线夹中间加装垫片以增加线夹与汇流排间隙的方案来解决汇流排的窜动问题。经过整改，一号线全线汇流排的变形现象逐渐消除。在二号线安装期中，汇流排的固定线夹在生产尺寸上已考虑了“间隙”问题，但间隙的大小是否能够满足气温聚变的情况下汇流排应力的释放在实际运行中还没有得到证实。

（3）其他设备零件的阻碍：从现场情况来看，有几个汇流排固定线夹出现歪斜现象，悬吊安装底座有安装不铅垂问题，这些都增加了汇流排在线夹中窜动的摩擦力，阻碍了汇流排的应力释放（线夹歪斜与汇流排变形的因果关系还需进一步研究）。

2.5预防措施

（1）从班组自身检修抓起，加强刚性检修力度，定期释放汇流排的应力，特别是气温变化大的天气，适当安排人员上线跟车巡视刚性设备的运行情况。

（2）将“预防汇流排变形”编入接触网设备季节性设备维保项目中去，引起高度重视。

（3）与设计、接触网设备生产厂家、施工单位沟通，共同讨论由于气温的变化导致汇流排无法自由窜动的问题，消除在新线建设中的安全隐患。

U226.8

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2015-5-23