陶 阳

(黄冈职业技术学院交通学院，湖北黄冈438002)

现代学徒制就是加强与企业合作，引入社会教育资源，采用“师傅带徒弟”的方式，通过工学结合、知行合一的教学方法，将专业设置与产业需求进行对接，将课程内容与职业标准进行对接，将教学过程与生产过程进行对接，实现学校教育资源和社会教育资源的共享，深化产教融合的一种教学模式。现代学徒制的应用与实施则需要根据实际情况做好以下几个方面的工作。

一、深入加强校企合作，是现代学徒制实施的前提

汽车维修行业的主要特征是从业人员比较分散，每个维修厂或维修站吸收的工人数量不会很多。在寻找合作单位的时候，首先要考虑该款汽车在市场上的占有率和口碑;然后，要了解该公司的用人标准和人事制度是否科学，这些都决定着该公司是否具有良好企业文化。

对企业来讲，在现代学徒制的实施过程中，无形地承担着培养和教育学生的社会责任，从短期利益来看，这既是他们的挑战，也是经营的负担。所以，一定要找到“企业、学校、学生”三方利益联赢的平衡点，用此来完善学徒培养管理机制，明确校企双方职责、分工，推进校企紧密合作、协同育人。

通常情况下，优先选择有过多次紧密合作的汽车维修企业，然后确定技术过硬、资源丰富，并热衷于职业教育的企业进行最终的合作。然后根据学校的实际情况与合作企业达成意愿，确定招生的规模，根据汽车品牌特点和实际的工作过程开发课程体系，确定科学的培养模式。

二、制定合理的人才培养方案，是现代学徒制实施的基础

人才培养方案是学校实施人才培养工作的根本性指导文件，是一所学校的教育思想和教育理念的集中体现，反映了学校在人才培养工作上的指导思想和整体思路，对人才培养质量的提高具有重要导向作用。

(一)人才培养目标定位

汽车维修行业中，有很多不同的岗位。现代学徒制的实施过程中，最好是针对一个具体的工作岗位，进行定岗培养。这样，人才培养目标比较容易定位。以笔者所在学校为例，主要针对汽车机电维修工岗位，培养具备汽车机电维修的岗位能力和专业技能，能从事汽车发动机维修、汽车电器维修、汽车底盘维修、汽车综合故障诊断服务的高素质技术技能型人才。

(二)联合招生招工方式

由学校统一招生，新生入学后，企业进行面试选拔，在征得学生家长的同意后，由学生家长参与，签订四方(学校、企业、家长、学生)就业协议，对达成协议的学生按照工种或岗位进行编班。学生同时也是工人，具有双重身份，既要接受学校的科学文化教育，也要遵守企业的各项管理规定。学徒制试点班设置两名导师，一名是专业导师，由具备“双师”素质的教师承担，负责学生职业素养的养成和专业理论知识的教学;另一名是技能导师，由企业优秀技工师傅承担，负责学生的职业技能训练。

(三)教学方案制订

学徒制试点班可以采用“定单定岗”式的培养模式，针对汽车机电维修工岗位，可以以岗位职业技能训练为主线，以职业标准为抓手，以技能培训过程中所需要的理论知识为基础，做到“学一点，会一点”、“会一点，考一点”“缺一点，补一点”为原则，培养学生可持续发展的职业素养和职业技能。

在教学方案执行过程中，可以借助网络平台，利用信息化手段，建立立体化的学习环境，实现开放式的教学。学生按照预定的工作任务，进行工学交替。老师只起到引导的作用，解答学生遇到的疑难问题;企业导师可以在企业车间进行现场教学，帮助学生积累工作经验。

每个学生只有通过职业素养、专业通识能力、专业技能、学生综合素质等几个模块的考核才能毕业。每一个毕业生既要有良好的职业素养，又要具备过硬的专业技术，能为顾客解决实际问题。

(四)课程体系的开发

根据汽车的结构特点，将课程体系划分为五个学习领域，即:汽车发动机学习领域、汽车底盘学习领域、汽车电器学习领域、汽车车身学习领域和汽车综合故障诊断学习领域。

在遵循学生的认知规律和技能特点的同时将汽车机电维修岗位能力按照初级、中级、高级进行分解，对不同等级的岗位能力所对应的专业理论知识进行整合，按照应知、应会、掌握、拓展等不同要求，从简单到复杂，结合具体车型的结构特点以及汽车维修案例编写适合现代学徒制的学生手册和教师手册。

把不同等级的岗位能力培养过程中所需要的专业技能进行梳理，按照初级工、中级工、高级工不同的技能要求，以工作任务的方式，结合企业的操作规范和汽车维修规程，编写专业技能训练手册和任务工单，形成适合现代学徒制的理实一体化的课程体系。

三、以学生为主体，科学规划教学过程是现代学徒制实施的关键

学生在进入现代学徒制试点班后，要完成五个阶段的学习，即:第一学段主要是以专业导师讲解为主，技能导师为辅，培养学生职业道德，思想政治素养，法律法规，通识能力，企业文化等内容;第二学段主要是以专业导师讲解为主，技能导师为辅，培养学生对汽车零部件及结构原理认知能力;第三学段主要是以技能导师为主，以专业导师为辅，培养学生具备汽车维护、保养及排除简单故障的能力，达到初级工的要求;第四学段主要以技能导师为主，专业导师为辅;开展职业技能提升训练，学生要达到中级工的要求，对于有特殊要求的或者学习能力较强的学生可以达到高级工的要求;第五学段是综合素质提高过程，由专业导师和技能导师共同完成，学生要完成学业作品和技能认证。具体安排如下表所示:

表1 现代学徒制理论与实践教学时间分配表

四、建立科学的考评制度，是现代学徒制实施的保障

(一)证书获取

根据技能要求的不同，将岗位或工种分为初级、中级、高级，学生进校后从初级工开始学习，完成相关理论知识和实践技能学习任务后，可以提出考证申请，实行以证代考的方式，以考证的方式来检验学习的效果。学生达到初级技能要求，取得初级工资格后才能依次学习中级技能和高级技能。另外，采用“学分制”和“弹性学制”相结合的方式，学生可以根据自身的特点或兴趣，在完成汽车机电维修岗位的学习之后，还可以任选其他的岗位，每个岗位技术等级不同，学分也不同。最终，学生只有修满学分才能获取毕业证，才能成为企业的正式员工。

(二)考核与评价

参考国家职业标准、行业标准和企业相关标准，结合学生的特点，制定科学的教学标准、课程标准和质量监控标准，定期对学生进行综合评价，并给出合理的建议。

在考核方面，可以实行单项考核和综合考核两种方式。其中，单项考核实施“一对一”考核方式，每一个任务都要进行考核，并记入相应的学分，如果考核不合格者由专业导师和技能导师进行一对一辅导并进行再次考核，直到通过考核，否则不能进入下一阶段学习，同时也会影响学徒待遇;综合考核采用引入第三方，实施“教考分离”的考核方法，建立企业认证体系，重点考评学生技能掌握程度和综合素养，并进行定等，这将直接影响学徒转正的待遇。

五、总结

现代学徒制的实施，不仅能提高汽修专业的教学质量和师资水平，也有利于学校贴近市场，培养企业需要的人才。但现在还处于试验与探索阶段，需要不断地改革和创新才能实现长期稳定的发展。

［1］杨小燕.现代学徒制的探索与实践［J］.职教论坛，2012(11).

［2］李冬梅.对我国现代学徒制试点的现状与对策研究［J］.科技信息，2013(1).

［3］赵鹏飞，陈秀虎.“现代学徒制”的实践与思考［J］.中国职业技术教育，2013(12).