张韶天

直升机引航为交通港航插上腾飞翅膀

近年来，随着青岛市交通港航布局梯度西移，前湾港和董家口港两大港区生产规模不断扩容，大型船舶到港频率增加，锚地离港距离不断拉大，亟须引入直升机引航这种国内外先进作业方式，发挥交通先导作用，促进青岛交通港航转型升级。

今年2月，青岛旅游集团与青岛港引航站、中信海直公司正式签署关于直升机接送引航员合作项目协议，青岛直升机引航作业项目正式落地。

据城投集团负责人介绍，直升机接送引航员登轮作业模式，能够创造更便捷畅通的通港环境，缓解船舶因大风浪等不能接送引航员而造成的船期、货期延误，保证船舶准班率，提升引航调度应对突发事件的反应速度，支持临时增加大型船舶引航计划，以弥补引航交通船速度慢、反应慢的不足。

据了解，自2014年起青岛交通港航转型升级加快推进，青岛国际航运服务中心挂牌启动，董家口港区加快建设，原油码头、山东液化天然气（LNG）一期码头投入试运行，董家口港区突破亿吨大港，2014年全市港口吞吐量累计达到4.77亿吨，集装箱吞吐量达到1658万标箱，同比增长4_1%、6.8%，具备了融入“一带一路”战略的比较优势和良好条件。

此次直升机引航作业项目首飞成功，用时间换空间，带着青岛航运一起“腾飞”，对提升青岛乃至山东半岛地区拓展港口发展空间与港区的海洋合作具有重要意义。

青岛旅游集团负责人表示，将在保证安全前提下稳步拓展直升机引航业务，努力将直升机接送引航员作业模式推广到半岛地区其它港口，助力山东半岛地区港口综合实力的提升。……