2014年12月27日，我国首台拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM)在湖南长沙顺利下线。该掘进机的成功研制打破了国外长期垄断的局面，标志着我国在大型高端装备制造领域已取得了重大突破。

大直径全断面硬岩隧道掘进机常用于长大硬岩隧道施工，被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。此前，国内的TBM全部依赖进口。设计制造单位结合试验工程地质条件开展关键技术研究和科技攻关，突破了大直径TBM多系统协调技术，大功率、变载荷、高精度电液控制系统设计与集成技术，关键部件状态监测与诊断技术，振动分析及减振技术等核心技术，在2013年成功下线全球首台煤矿斜井双模式TBM后，又成功研制出达到国际先进水平的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机。

该台大直径TBM为敞开式结构，开挖直径7.93 m，总长180 m，总质量1 500 t，装机功率超过5 000 kW，集隧道开挖、支护、出渣、通风和排水等功能于一体，能安全、环保、高效地一次性完成隧道施工。这种国产TBM每台售价比进口的便宜5 000万元以上，性价比高，优势明显。TBM用于的目标工程如果采用传统的隧道施工工法，每月只能掘进不到150 m，而采用这种先进的TBM，每月可掘进600 m以上，这对推动我国隧道施工产业的进步具有革命性意义。

“十二五”以来，我国铁路交通、公路交通、水利水电、城市轨道交通、矿井建设以及大规模的输气、输电、输水工程等基础设施建设已经全面展开，大直径、大埋深、长距离隧道工程越来越多地采用TBM施工，国内对TBM的市场需求巨大。