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大吨位滑轮组在仁宗海电站压力钢管倒提安装中的应用

2015-04-05刘刚

四川水利 2015年1期
关键词:调压井滑轮组吊点

刘刚

(中国水利水电第三工程局有限公司,西安,710016)

1 概述

仁宗海水库电站位于四川省甘孜州康定县(坝址)和雅安市石棉县(厂址)境内的田湾河干流上,为引水式龙头水库电站,工程等级为Ⅱ等,建筑物等级为2级,总库容1.12亿m3。电站总装机容量240MW,装有2台120MW大型冲击式水轮发电机组,多年平均年发电量10.83亿kW·h。发电最大水头610m,额定水头560m。

引水隧洞全长7.4km,调压井高度为108.5m。其中,调压井井筒混凝土高96m,断面为直径8.4m的圆型断面,衬砌厚度为0.6m。调压井底部混凝土高度13m,宽度9.2m,底部倒悬段高度7m,混凝土衬砌厚度为1.0m。压力管道为埋管,主管长约1264m,由一个垂直段、3个平段和2个斜段(倾角57°)组成。主管开挖直径为4.8m,钢管回填混凝土厚度为0.6m。压力管道竖井竖直段全长46m,钢管共23节,直径3.6m,单节长度2m。管壁平均厚度20mm,总重量为92.2t。

2 竖井钢管安装方案

仁宗海电站地处贡嘎山自然保护区内,各工作面受环保、地域环境、海拔地质、雪灾地震等各种客观原因影响,工期压力非常大。根据现场施工进度,调压井滑模泵送混凝土已开始施工,且计划在5月中旬施工完毕。施工期间,因引水隧洞空间狭小,混凝土输送泵摆放位置挡住了钢管运输通道,故采用倒吊方案投入施工,施工工期45d,在5月中旬即可结束钢管安装施工。这样可减少调压井部位施工的工期压力,但同时会对蝶阀室部位施工工期产生影响,使蝶阀室完工日期延后20d,在5月底以前完工,对总体施工进度没有实质性影响。

3 倒提施工方案

为满足上下同时施工安全要求,需布置钢平台,将上下两个作业面隔离。钢平台布置高程,满足调压井底部倒悬混凝土施工要求和倒提施工空间要求,经计算确定在2842.0m高程位置设置钢平台。

隔离钢平台下部布置吊装提升系统,根据现场实际情况,由于空间相对较小,承重吊点主梁断面不宜过大,不影响钢筋安装,因此不考虑箱梁结构,采用型钢和大直径钢丝绳组合结构进行承重。另外,利用滑轮组变向省力原理,采用大吨位多轮滑轮组,跑头拉力小安全系数高,配合小吨位卷扬机提升竖井钢管。

竖井钢管由斜坡道运至上站平台,经蝶阀室交通洞、压力管道上平段,进入压力管道竖井底部,位于压力管道进口渐变段的卷扬机将滑轮组放下,将大直径钢丝绳穿入第一节压力钢管吊耳挂于滑轮组吊钩上,提起足够高度(3m左右,以能拼装下一节钢管为准),运入下一节钢管,进行拼装与焊接。本节焊缝检验合格后,提升钢管,进行下一节钢管安装。

3.1 倒提体系设计及材料、设备选型

经结构计算、相关安全规范要求以及考虑现场实际已有材料设备情况,倒提体系设计及材料、设备选型如下:

(1)吊点工字钢梁,选用40a工字钢;

(2)吊点与滑轮组、首节钢管间钢丝绳,采用φ52mm,6×37+1FC钢丝绳;

(3)经计算,滑轮组采用“十十走二十”250t滑轮组;

(4)滑轮组间钢丝绳,经计算采用φ28mm、6×37+1FC钢丝绳;

(5)导向滑轮为15t;

(6)吊耳经吊耳孔强度与焊缝强度计算,选择400×300×30mm吊耳。吊耳孔距吊耳顶边距离≥10cm,距侧边距离≥10cm;

(7)根据压力钢管自重及各项系数计算,选择10t卷扬机。

3.2 设备布置

3.2.1 吊点钢丝绳、吊点钢梁布置

在竖井中心线位置布置40a#工字钢一整根,长9m,直接伸入钢筋混凝土结构中,并与井壁结构钢筋可靠焊接,作为钢管吊装吊点使用。

吊点钢丝绳固定在过压力管道竖井中心线的钢平台40a#工字钢两端,两固定点均距调压井混凝土面10cm,钢丝绳捆绑位置用φ28mm钢筋(或钢板挡块)固定,防止钢丝绳两端受力向中间滑动;在工字钢准备浇入混凝土的两端下部,各焊接5根φ28mm钢筋,使之与钢筋网连成整体,以便钢梁两端混凝土承受更大的压力。

为确保施工安全,吊点钢梁承载安全系数K取3。在吊点正下方的吊点钢梁底部,各增设一根竖直向40a#工字钢,并在距固结端部0.1m处吊点钢梁底部各增设一根斜撑20a#工字钢,两工字钢底部均支撑在岩坎顶面。为满足补浇混凝土局部受压强度需要,竖直向工字钢底部增设2.0m长40a工字钢,以分散集中应力。

3.2.2 250t滑轮组布置

在钢梁上测量确定压力管道中心线的位置,滑轮组中心线、跑头与压力管道中心线共面,跑头与卷扬机连接,活头与吊点钢梁连接。

3.2.3 10t卷扬机布置

10t卷扬机布置在压力管道渐变段进口处,其中心线与压力管道中心线共面。基础找平后直接与固定在岩石中的锚筋焊接,锚筋长L=3.5m,入岩深度l=3.0m,并对卷扬机进行加固。

3.3 钢管安装

在压力钢管运输台车上,标识出压力管道中心线,在压力管道竖井底部,标识安装的其他辅助点,以便于钢管准确对接,减小错台的发生率。间隙、错台调整合格后进行定位焊,然后进行安装初检验,合格后加固,然后焊接;焊接检验合格后,进行整体检验。

该钢管的安装程序如下:

(1)将首节(加吊耳、米字撑)钢管运输至安装位置,基本定位后开始调整管节与管道中心线对齐,检查配合标记。调整管节的腰部高程、管口垂直度等是否符合规范要求,调整合格后由滑轮组吊起至满足下一节钢管调整位置高度,开始运装下一节钢管,调整合格后,下降首节钢管对接;

(2)钢管和相邻的钢管管口进行压缝,压缝时根据相邻管口的周长值确定压缝时应该留出的错牙值;调整错牙时以钢管内壁为准、沿圆周均匀分配;压缝过程中不得对焊缝进行点焊,用挡板临时固定相对位置,在环缝全部压缝完成后对称点焊固定;

(3)每节钢管在全部调整完毕后,填写验收单报监理工程师验收,验收合格后才能进行焊接。

3.4 下弯段钢管安装施工

竖井段起吊后,对中,并立即采用型钢加固,防止其在拼装下弯段钢管时移位。下弯段钢管就位前,先铺设滑移轨道,钢管采取顶推办法就位,另外把预埋的地锚作为牵引点,用倒链辅助位移。钢管顶推就位后,先调整管口位置,当上下管口基本调至符合要求后,便调中心,用千斤顶顶动钢管,使其与上节钢管合拢,用4台千斤顶将钢管均匀地顶至设计高程。反复调整上下游管口的几何中心,其误差不超过5mm,用型钢将钢管固定于滑轨和岩壁锚筋上,焊接后再进行下一节钢管安装。

3.5 钢管加固施工

压力钢管焊接完成,进行自下而上加固。加固选用20号工字钢,一端焊接固定于加劲环,另一端焊接固定于洞壁锚筋上,加固间距为2m,米字型布置。

4 结语

仁宗海电站压力管道竖井段钢管,采用“40#工字钢吊点梁”、250t滑轮组配合10t卷扬机体系进行竖井内钢管倒提安装,成功倒提起了竖井竖直段(长46m重约100t)压力钢管。施工工期45d,施工过程中未发生任何人员伤亡事故,按计划顺利实施完成。

该工艺解决了竖井段钢管安装与调压井混凝土浇筑施工在空间上的冲突问题,缓解了工期压力,为电站正式投产发电奠定了基础。竖井钢管倒提安装工艺为钢管安装提供另一种新思路,对钢管重量在100t以下的类似安装工程施工有一定的参考、借鉴意义。 ■

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