马洪波 (中海沥青（营口）有限责任公司,辽宁 营口 115200)

石油沥青的粘结性以及可塑性均较好，被用来道路铺设有较长的历史。而我国交通运输行业的稳步发展，使得交通运输量在逐渐增大，载重量同时也在提高，而原有的沥青路面因为自身载荷能力而容易受到破坏。所以研究显示，聚合物改性沥青较大程度地提升沥青路面的实际使用性能。和普通沥青相比较而言，聚合物改性沥青能够抵抗高温或低温，抗裂性能良好，耐候性强，耐老化，与石料的实际粘附能力强，弹性好。因此研究SBS改性沥青的实际相容性和稳定性机理极为重要。

1 SBS改性沥青的相容性与稳定性机理

沥青与SBS这两者的相容是因为这两者的物理性能以及化学结构直接决定的。因为SBS以及沥青在分子量、物理密度以及化学界结构等多方面存在着差异，而SBS能够自动降低表层性能，导致这两者间的实际相容性逐渐变差。在沥青中均匀分散SBS，因为产生稳定的热力学体系，SBS将会从沥青中逐渐离析出来，假设停止搅拌，在使用这种改性沥青的过程中，将会发生分层情况。沥青和普通的聚合物之间的相容性可以分成以下三种情况。其一，混合物拥有完全型非均相体系，在这种情况下，聚合物与沥青无法相容，相互分离，且稳定性较差，这种体系难以发挥改性沥青的具体作用。其二，混合物拥有分子水准的均相体系，在这种情况下，沥青和聚合物完全相容，沥青内的所有油分均能够溶解掉聚合物，并破坏聚合物的分子和分子之间的相互作用，稳定性强，在增强粘结性能的同时，无法改善其他的性能，并不具备改性沥青的良好性能。……