APP下载

公路桥梁施工中软土地基施工技术

2015-03-27于海洋

黑龙江科学 2015年3期
关键词:黏土含水量桥梁

于海洋

(龙建路桥第四工程有限公司,哈尔滨150010)

公路桥梁施工中软土地基施工技术

于海洋

(龙建路桥第四工程有限公司,哈尔滨150010)

软土地基施工时,地基内具有高含水量、较大压缩性、地基渗透性小等特点。运用表层排水法、排水固结法、粉喷桩加固处理法、加载法、挤密法等施工技术,对软土地基进行处理。在施工过程中,软土地基很容易受到外界环境的影响,如温度、湿度及地质条件等。

公路桥梁;软土地基;施工工艺;技术

1 软土地基特点

1.1地基内具有高含水量

如果在对地基的勘测过程中发现地基中具有较高的含水量,特别是当地基内的含水量在35%~75%的范围内上下浮动时,基本可以确定为软土地基,这是因为软土地基的含水量与一般地基的含水量有着明显的区别。同时在施工的过程中会发现一些类型的软土地基由于含水量相对较高,并不是静止不动的而是呈现出流动的趋势,这在一定程度上对道路桥梁的施工造成了一定的影响。这就要求在施工的过程中需要对不同类型的软土地基进行相应的技术处理,以确保施工的安全。

1.2具有较大的压缩性

就一般情况而言,软土地基的压缩系数为0.5MPa~1.0MPa,这类软土地基具有较大的压缩沉降量,并且排水性能不好,地基的结构不稳定。在地基中存在不同种类的软黏土结构,但是任意一种软黏土结构的存在都会对道路桥梁的施工造成一定程度的影响。

1.3地基渗透性小

软土地基的固结速率相对于薄砂层的黏土具有较低的固结速率,导致这种情况出现的主要原因是渗透系数的影响。在一般情况下,均质黏土的渗透系数在0.00000001~0.0000001cm/s内上下浮动。这就说明,均质黏土如果受到荷载的影响,会出现强度低固结效率低的状况,并且想要提高强度以及固结速率还有着较大的难度。如果在土壤中存在的有机质的含量较高时,还会出现气泡等状况,这会造成排水道堵塞使软土地基的渗透性降低。

2 对软土地基所运用的施工技术

2.1表层排水法

在施工过程中,将具有特定功能的添加剂等物质添加到表层黏性土中,这样可以有效的增加所填土壤的稳定性,并且土壤的固结性能也有所提高,同时也使地基的强度得到增加、压缩性得到一定降低。如果软土地基的软土层中沙垫层位于土层较薄或者具有较高含水量时,填土内地下的排水层就会是沙垫层,这样可以使填土内的水量得到减少,给施工中用到的机械设备的通行创造良好的条件。如果出现地基土层分布不均匀的情况,就会导致一些土层发生沉降变位或侧向变位的情况出现。同时在公路桥梁的设计过程中,需要对地基表层强度、宽度大小等数据进行分析,然后选择合适的敷垫材料。

2.2排水固结法

需要地基排水自身固结特点作为基础,一般情况来讲,在施工的过程中,对地基进行加荷预压,可以有效的提升地基的强度。在施工的过程中如果想显著提高地基排水固结能力,就需要在黏性土地基之间安置

排水柱,这样可以有效的提高地基的抗剪强度。同时用深层排水固结的方式结合加固深层复合地基的技术,都可以有效的增强软土地基的实际承载力。在一般的情况下,缓速填土法、排水固结法以及加载法可以同时使用,这样具有更好的效果。

2.3粉喷桩加固处理法

在施工时需要注意,在进行粉喷桩加固处理法处理前,要将施工现场进行清理,保证要有较为平整的施工场地。如果施工场地的条件不能达到机械设备所需要的工作条件,则需要用沙土垫层以及碎石等进行铺路。如果施工项目所处的地理位置为低洼处,就需要通过进行回填黏性土的方式进行解决。同时在粉喷桩加固处理法作业前,需要合理的设置粉喷桩的位置以及原地面高程数据表、原地面高层测量资料、土工试验报告、施工场地地质报告等,要对设计要求进行详细的分析,并且通过对施工现场进行勘测,制定出合理的配比。

2.4加载法

对软土地基进行加载法处理的主要目的是要有效控制软土地基的沉降,并进一步增强软土地基的强度,防止填土路面因沉降的影响出现破损的状况。一般来讲对地基增加一定的压力或减少间隙水压力的方法对软土地基实行固结沉降的处理。

一般是地基中间以及上部位置存在砂层时适合使用地下水法,在施工过程中需要将钢板打入进行围护处理,使地下水位得到降低。填土加载法与载荷重量、自沉时间、固结层厚和沉降时间曲线等之间有着较大的联系,为了一定程度上控制沉降量,应该全方位动态观测施工,对预载后剩余的沉降量给予确定,避免出现破坏地基的情况。

2.5挤密法

软土地基中挤密桩法施工技术,在湿陷性黄土地区使用较广,其主要通过在地基中打桩孔后,通过挤压的方式,将素土、石灰土、砂石等填入桩孔中,然后采用分层密实夯填。素土挤密法主要是湿陷性黄土,填土地基有着较大的厚度时采取的处理方法,这种方法在施工时有着原位处理、深层挤密以及就地取材等优势。

[1]王森毅.试论公路路基压实度的施工技术[J].价值工程,2011,7(21):192-193.

[2]师青贵.对公路路基施工的技术分析[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011,7(07):688-689.

[3]刘青.公路建设中桥梁软土地基的处理方法[J].科技致富向导,2012,9(24):266-267.

So ft construction techno logy in road and bridge construction

YUHai-yang
(Longjian Road&Bridge the4th Engineering Co.,Ltd.,Harbin 150010,China)

The Soft construction with a highmoisture content in the ground,a large compressibility,permeability characteristics of small foundations.Use of surface water method,drainage consolidation method,DJM reinforcementmethod,loadingmethod,squeezemethod dense construction technology of softground for processing. During the construction process,the soft ground is vulnerable to the external environment,such as temperature,humidity and geological conditions.

Roadsand bridges;soft;construction technology;technology

TU997

A

1674-8646(2015)03-0020-02

猜你喜欢

黏土含水量桥梁
不一般的黏土插画
手拉手 共搭爱的桥梁
句子也需要桥梁
黏土多肉植物
结合Sentinel- 1B和Landsat8数据的针叶林叶片含水量反演研究
报纸“黏土”等
一次冰雹过程成雹机理的数值模拟
高性能砼在桥梁中的应用
基于两相混合流理论PEMFC含水量特性分析
液氯中含水量测定注意事项及改进