本刊编辑 吕龙德 实习编辑 李敏菲

2014年下半年以来，国际油价虽然不断下跌，海工市场下滑严重，但从长远看，油气等一次性资源仍然是最重要的能源，而随着陆地资源的日渐稀缺，海洋油气开采日益频繁，其中3000米以上深水区域更是未来勘探开采的重点，由此可知海工装备产业的重要性。事实上，在全球造船业普遍低迷时期，海工装备制造业却蓬勃发展，我国海工更是异军突起，但崛起背后暴露的问题也不少，或许从其分布就能略窥一斑。

三大基地沿海分布

海洋工程装备指海洋资源（特别是海洋油气资源）勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备，具有高技术、高投入、高产出、高附加值、高风险的特点，是先进制造、信息、新材料等高新技术的综合体，国际上通常将其分为三大类：海洋油气资源开发装备、其他海洋资源开发装备和海洋浮体结构物，其中海洋油气资源开发装备是海洋工程装备的主体，包括各类钻井平台、生产平台、浮式生产储油船、卸油船、起重船、铺管船、海底挖沟埋管船、潜水作业船等。

我国海洋工程装备制造业起步于20世纪七、八十年代，进入21世纪后快速发展，尤其是造船金融海啸发生后，在海工制造频传利好下，许多船企纷纷转型海工，大量社会资本和非船企业进场，中国海工产业急剧膨胀，规模空前。据相关统计，目前涉足各类平台制造的海工企业有30多家，做海工船的有100多家。从地区分布看，以环渤海地区、长三角地区和珠三角地区为主的海工装备制造业三大基地正在形成。……