3月19日，世界首列氢能源有轨电车在中国南车四方股份公司竣工下线，该车是继永磁现代有轨电车和混合储能式有轨电车后，南车四方股份在有轨电车领域的又一重大创新成果。它的问世，填补了氢能源在全球有轨电车领域应用的空白，也使中国成为世界上第一个掌握氢能源有轨电车技术的国家。

氢能源有轨电车采用氢燃料电池作为动力源，其功能相当于一个“发电机组”，即在车载氢燃料电池堆里，通过氢和氧相结合的化学反应产生电流，源源不断输送电能，驱动有轨电车。氢燃料电池具有高效、高能量密度的突出优势，车辆加满一次氢只需3 min，可持续行驶100 km，最高运行时速可达70 km。

氢能源有轨电车不仅解决了常规有轨电车需架设接触网、普通储能式有轨电车续航里程短的瓶颈问题，而且车载氢燃料电池的整个反应过程最高温度不超过100℃，不会产生氮氧化合物，唯一的产物是水，因而做到了真正意义上的零排放，绿色环保。