2014年12月28日，北京地铁实施分段计价以来，地铁10号线、1号线、2号线、八通线的客流下降非常明显，甚至达到20%。据了解，调价前地铁全线网每日总客流量约为1 100万人次，调价后降至千万人次以内。

新票制实施首个周五，受涨价及元旦影响，日客运总量锐减至508.59万人次。2015年1月首个周五受春节客流影响，回升至815.87万人次，较涨价前仍至少下降40余万人次，随后这种趋势一直持续。

3月27日(周五)，北京地铁公司所属线路日客运量为927.17万人次;4月3日(周五)达到958.29万人次;4月10日(周五)为912.22万人次，均超过调价前地铁同期日最高客流。将这些数字与京港地铁运营的4号线、大兴线和14号线客流相加，全网运量，两个周五超过1 100万人次，另一个周五达到1 093万人次，均超过调价前运量。

据地铁运营方相关负责人表示，随着气温回暖和新开通线路客流的不断培养，出行量还会增加。